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かかこうの愛車 [日産 フェアレディZ]

整備手帳

作業日:2016年11月12日

左インタークーラーホース交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
バンパー外しから。

これまた大変でした。
タイヤハウス内側、フロントアンダーカバー付近のボルト、スクリュー外し。
更に樹脂のボルトなんかもあって泣かされます。
2
インタークーラーの(たぶん)純正エアダクト。
MyZは容量アップしたTRUST製インタークーラーになっているため、ダクトの大きさが合ってません(笑)

ダクト有り無しでどっちがいいのやら。。
3
目的のホース。

アンダーカバーの出っ張りと干渉しています。

錆も酷い。。
4
うお、裂けてるか!?

と思いきや、ギリギリ裂けてない模様。
でも時間の問題だったと思われます。
5
外したところ。

というかパイプ同士の感覚狭すぎです。
これ外すのにめっちゃ時間かかりました。
本当はジャッキアップしてインタークーラー毎外すのが正解なのでしょう。
6
新旧比較。
旧は外しにくかったのでぶった切りました。
若干新品の方が大きいような。。。

外す時のように強引な手法が使えないため、取り付けは更に苦労しました。


後は元に戻すだけですが、旧いクルマは中々元通りにできません。。
ボルトの受け側が錆びて締まらない等、劣化による被害拡大がいくつもあります。
必要以上に神経と時間を要します。

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この記事へのコメント

2017年10月22日 7:06
バンパー外すのは一人でもなんとかなりますが、取り付けは一人ではきついですよね(ー_ー)!!

バンパー外す時は二人以上で作業する様にしてます。
コメントへの返答
2017年10月22日 9:12
きついです。。
ネジ、ボルトもたくさんあるし、錆びてるし。
当然全て元通りには出来ませんでした(汗笑)

ネジ類の新調と二人作業がベストですね。

プロフィール

Z32大好き人間、かかこうです。 大事に大事に乗っています。 しかし遠出も好きなので、ついつい距離が伸びてしまいがちです。 純正ちっくに長く乗...
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