右リアハブベアリング交換

2年程前から走行中にこもり音が出ていました。
最初はタイヤのロードノイズかと思っていましたが、違っていました。

40km/hぐらいからコォォ～～～って感じの音が出てきて、高速100km/h以上ではブゥゥ～～～ンって具合。
たまたま車内で撮っていた動画を見てびっくり。
かなりの音になってました！
少しずつの悪化だったので、普段は音に慣れてしまっていたようです。。
最悪の事態となる前に腹をくくります。


作業はディーラーへ依頼。
同乗を兼ねた事前チェックでは、十中八九ベアリングでしょう、とのこと。
右リアから出ているようで、タイヤを手で回しても引っかかりのような抵抗有りとのことでした。

新品ハブ。

原因はベアリングですが、ハブと合体していて固着で分離できない可能性が高いとのことで、ハブとベアリングそれぞれを注文です。

ハブボルトも錆が出ていたし、分離にもかなりの工賃がかかるようなので、どうせならこの際ALL新品で。

新品ベアリング。

ベアリングだけなら数千円ぐらいのものですが、まぁ今後も長く乗りたいので。


にしても高いって。。

交換後。

装着済みなので見えませんが、キレイになったハブボルトがその証拠。
音もすっかり無くなり、元通り静かになりました。
これで安心して乗れます☆

外した旧品。

見た目でもくたびれ感が分ります。
28年23万kmですから。。

手で回すと、明らかにゴリゴリしたような感触有り。
回転数が大きくなると確かに音出るわなって感じ。
実際に触ってみてよく分りました。


旧品は、今後万が一のスペアとして残しておきます。

今回右リアでしたが、今後、残りの車輪でも発生する可能性があるので、それまでは様子見です。

部品値上げ＆製廃が困るので、その他部品も手配済み。
痛い出費ですが、いずれ出てくる不具合であることは分っているので早めに備えます☆


あとこのディーラー、他にもR32 GT-Rが数台入庫してました。
工場長が旧車好きとのことで、前店舗でお世話になっていたお客さんも付いて来られたようです。

旧車の扱いに慣れているようで、安心してまかせられました☆

ってZ32も旧車かぁ。

ODO：232253km