ユーザー車検　2026

2年に一度のイベント。
何とか合格できました☆


但し1回目、前回同様また光軸がアウト（左側のみ）になってしまった。少し位置が高かったようです。

あと検査の順番待ちでマフラー音量測定を実施されました。問題無くOKでしたが、初めてでしたね。やっぱり旧車は怪しまれるのかな。。

たぶん検査員の目視チェックで、ハイビーム、ロービームの点灯確認したとき、ハイ／ローが同時に点灯しないことを不具合だと思われたのがきっかけなんかなと。。そもそもライトのそんな指摘も初めてでしたが。
平成10年以降のZ32最終型以外はそういう仕様なんです、という説明をして、何とか理解してもらいましたが、「それならマフラー音量を測定させて」って流れだったので、少しお気に障ったのかもしれませんね。。
検査員も若い人が多く、Z32のような旧車のことはご存じ無く、どうしても疑いの対象になってしまうのかもしれませんね。

CO検査

Bボタンを押し、点滅→点灯に変わったらマフラー先端からプローブを差し込む。

靴の形のマットの上に立ち、電光掲示板を見ながら検査が終わるのを待つ。

光軸検査

ハイビーム用の検査を行うため、検査ライン手前のスイッチ盤で、走行用ヘッドライトのスイッチを押す。

予め検査員に教えていただいてたにも関わらず、1回目はうっかりボタンを押し忘れてロービームでの検査を行ってしまった。
すぐに気付いてくれて、ハイビーム検査に切り替えてもらえましたが、慣れていないとこんなもんですね。。

毎年何かしらある（笑）
次回の備忘録用に。

セントラル20のスポーツ触媒は、購入時に添付されている証明書を見せて問題なくクリア。
車体番号入りの証明書が無いと、ここは確実にアウトになりそうです。


●今回かかった費用
重量税 印紙：30,000円＋20,000円 ＝ 50,400円
検査登録印紙：300円×2枚 ＝ 600円
審査証紙：1,700円＋300円 ＝ 2,100円
自賠責加入（24ヶ月）：17,650円
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合計：70,750円


ん、2年前と比べて印紙代が数百円上がっている。。