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整備手帳

作業日：2012年7月13日

ステアリングスイッチ付きステアリングに交換PART2

Item: ステアリングスイッチ付きステアリングに交換PART2
Author: Red@stalker

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

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新たに取り付けるパッド（上）と今回外したパッド（下）
スイッチユニットをつけるとスペースが狭くなるので専用のパッドも用意します。画像でも分かると思いますが、外した下のパッドよりも上のパッドの方が一回り小さいですね

エアバックユニットは画像上のパッドに移植します。

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六角（8mm）で4つのボルトを外します

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ユニットが外れました。

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新しいパッドにエアバックユニットをつけてます。4つあるので対角に閉めていきます。

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次にステアリングのボルトを外しますが、外す前にセンター位置を分かりやすくするためにマジックなどで印を付けておきましょう。締め付けトルクもあると思うので、ボルトまでしっかりと

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ボルトを緩めたら、全部外さずに画像のようにある程度のところで止めておきます（結構硬く外れた衝撃で顔に勢いよくぶつけないためです）

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結構硬いですが、上下左右に揺すりながら引っ張ると「ガツン！！」と外れるので、ステアリングが外れたら緩めておいたボルトを外してステアリング本体をゆっくりと引き抜きましょう。

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ステアリングを外したら、ステアリングコラムの下カバーを外すために何箇所かパネルを外すことになるので最初に外してしまいましょう。
まずはボンネットを開けるレバーのパネルから（奥のほうに丸い
ロックピンがあるので、中央をドライバー等で押せばロックが解除され外せます）
ピンが外せたら後は気合で引っ張ります

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