■ナビゲーション

MALICEの愛車

MALICEの愛車 [日産スカイラインクーペ]

<< タイヤ交換

| 記事一覧 |

-D.I.Y- 触媒交換 >>

整備手帳

作業日：2006年5月3日

HKS EVC3取付

Item: HKS EVC3取付
Author: MALICE

他の整備手帳を見る

目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

[大きい写真で見る]

昨年の冬に買ったHKS EVC3をやっと取付ました。

ターボ車に乗っているなら、やっぱりブーストアップですね！

[大きい写真で見る]

エアクリーナーを外しタービンにくっついているアクチュエーターからでている6φのホースを外します。

アクチュエーターからタービンへ行くホースをアクチュエーターの根本から抜きます。

抜いた所へブーコンに付属のホースを差し込みます。

かなり狭いので、パワステフルードのタンクを先にずらしておいたほうが作業がしやすいです。

[大きい写真で見る]

次に、バルブに付属の負圧ホースを差込み、サージタンクまで引っ張っていきます。

ホースはできるだけ短いほうがいいと思います。

サージタンクから出ているレギュレーターホースの真ん中からカットしスリーウエイバルブを差し込みます。

[大きい写真で見る]

仕事が終わってから駐車場で作業していたのですが、4-4-4φのスリーウエイバルブがなかったので1日NAで帰ることになりました。

[大きい写真で見る]

配線を車内に引き込み接続します。配線はIG線とアースのみです。

接続したら、コントロールユニットの設定で完了。

パーツの取り付け相談をする

<< タイヤ交換

| 記事一覧 |

-D.I.Y- 触媒交換 >>

関連リンク

> 日産スカイラインクーペトップ

> 日産スカイラインクーペパーツレビュー

プロフィール

MALICE

不定期更新で車の話題を中心に書いています。

ユーザー内検索

愛車一覧

	トヨタスープラトヨタのスポーツカー、SUPRA（スープラ）。メインカーからセカンドカーに変更しました。 ...
	ダイハツミラジーノ 4WD、マニュアルのミラジーノ。街乗り、通勤使用。
	ダイハツミラ MTミラからATミラに乗り換え
	ダイハツミラ普段の街乗りや通勤用の車