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ace22600の愛車 [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2023年4月29日

Apexi N1 スプリング 6k 取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
サーキット走行でもう少し安定性が欲しかったためバネレートを1段上げることにしました。

アペックス N1 ID65 6k 220mm直巻きスプリングになります。

上記サイズがほとんど存在せず、
色々探した結果ヤフオクで中古が出回っていたので速攻落札。

値下げ出品されていたので
かなりお得に買えました。
2
ID変更に伴い
アッパーシート
スプリングシート
スラストベアリング
も対応する物に交換。
3
いきなりですが組付けて頂きました。

赤で統一されてイイ感じになりました。


街中で試走しましたが、6kとは思えない乗り心地。
それでいて安定性も格段に上がりました。

凹凸が多い悪路を走るとゴツゴツしますが、個人的には少し固い方が好きなので気にしません。

減衰はフロント65 リア60で
リアを若干固めにしていますが
それで前後のバランスが取れるような気がします。

これで少しはサーキットのタイムが上がってくれることを期待します。
4
※記録用 ※記録用 110,638km

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