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HIRO@5Seriesの"バイエルン発動機製造弐号機 (E39)" [BMW 5シリーズセダン]

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整備手帳

作業日：2015年12月2日

ブレーキローターにスリット加工

Item: ブレーキローターにスリット加工
Author: HIRO@5Series

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目的	チューニング・カスタム
作業	ショップ作業
難易度	初級
作業時間	6時間以内

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スリット加工はエッジ止め、６本指定で発注。

＝フロント＝

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リア

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＜参考画像＞

参考画像のスリットローターのように、エッジ抜けのスリット加工は強度的に弱く、ヒートクラック発生やローターのゆがみなどの不具合が発生しやすくなります。

メリットよりデメリットの方が大きいです。

スリット入りローターを選択される方は・・・

スリットのエッジにご注意ください♪

スリット加工をされる方は...

エッジ止め加工で指定しましょう^^

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「[整備] #5シリーズツーリングヘッドライトの黄ばみ・くすみ取り【117,764Km】 https://minkara.carview.co.jp/userid/976110/car/2493388/7939258/note.aspx」

何シテル？ 09/17 17:35

HIRO@5Series

訪問していただきありがとうございます。昔のBMW（E系）と昔の日産がお気に入りで、愛車は５シリーズ２台（E60/E39）とGTRです。（ストレート...

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E39@KANTO
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2013/11/08 09:41:24

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