バッテリー交換 【105,149km】

最近、このバッテリーマークがすぐに出るようになってきたので、バッテリー交換です。

今回はVARTAの80Ah AGMを使います。
だいぶコンパクトになりました。

そして、取り外したBMW純正バッテリー。
お疲れました。

所定の位置に収まっていただき...

事前にバッテリーの種類と容量はAGMの80Ahに変更して、、、

ISTAでバッテリーの交換情報の登録。

ちゃんと距離登録されました。

が...
画像4でお気づきかと思いますが、コーディングマシンで“BATT_AGM_80AH”を選択したのに、現在登録されているバッテリーは“90Ah AGM”。

はぁ？！なんでや？
という事で、再度コーディングデータをチェックしてもちゃんと“BATT_AGM_80AH”になってる。

という事で、試しに選択できる下記に書き換えてみる。（書き換えしてISTAでチェック→めっちゃ面倒くさい）
BATT_AGM_40AH
BATT_AGM_60AH
BATT_AGM_70AH
BATT_AGM_80AH
BATT_AGM_90AH
BATT_AGM_105AH

どれも、80Ah AGMにならない。（途中で飽きてきて、全部試したかは記憶にないけど、70～105は確実に書き換えた）

もっと言うと、70Ah AGMを選択しても90Ah AGMになってる。

105Ah AGMを選択すると、80Ah AGMになる（←これはかなり昔から言われていた事なので、知ってはいたのですが。。。）という事があるので、これに期待して105Ah AGMの値を入れても、結果90Ah AGM。

どうやら、“２”が付いている車両はAGMを使うなら90Ahしか選べないっぽい。。。

という事で、“2”が付いている車両は80Ah AGMは選ばない方がいいかも知れないっすね。うちの子は“2”が付いているので、、、

“3”が付いている人は80Ah AGMでも正しく登録できるようなので、問題ないかと思います。最悪105Ah AGMを選択すれば、80Ah AGMになるので。。。ｗ

という事で、80Ah AGMですが、諦めて90Ah AGMのままにしておきます。

次バッテリー買う時は、80Ah AGMは買いませんｗｗ

あとはいつもアクティブステアリングのエラー。

診断機繋いだままなので、診断機で再セットアップ。