• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. トヨタ
    4. >
  4. アルテッツァ
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 足廻り
    7. >
  7. 駆動系
    8. >
  8. その他
    9. >
  9. クラッチ交換 [rshing]

rshingの愛車 [トヨタ アルテッツァ]

   

整備手帳

作業日：2018年1月7日

クラッチ交換

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級
作業時間 12時間以上
1
クラッチ交換
[大きい写真で見る]
先ずは倉庫清掃に道具準備。
段取り八分、それ以上です。
2
クラッチ交換
[大きい写真で見る]
ミッションが出てくる以上にジャッキアップ
3
クラッチ交換
[大きい写真で見る]
中間パイプ取り外し、画像は無いけどフロントパイプも。
4
クラッチ交換
[大きい写真で見る]
プロペラシャフト縁切り、ミッションからは外さない（オイルが出てくる為）
5
クラッチ交換
[大きい写真で見る]
シフトレバー、クラッチのプッシュシリンダー？かな等外し、配線もね。
ミッション下ろし(マンパワーでは無理かな？)重い！
6
クラッチ交換
[大きい写真で見る]
メインのクラッチ。
取付時はクラッチカバー側にディスクを両面テープで糊付けすればセンター出しが簡単。
当方は後で思い付いたので大変でした。
7
後は外した物を全て取り付ける。
2万円強を浮かせる為とは故・・・
パーツの取り付け相談をする
   

イイね！0件




carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

SXE10MT化に必要なもの

難易度: ★★★

277531km ミッションオイル+デフオイル交換

難易度: ★

"ごろうが自分で！"ステアリングラックマウント交換編🔧整備学校に通い始めたご ...

難易度: ★★

ミッションオイル交換 ODO 243,016km

難易度: ★

MT化

難易度: ★

ファイナルをノーマル戻し

難易度: ★

関連リンク

> トヨタ アルテッツァ トップ
> トヨタ アルテッツァ パーツレビュー

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

サーキット走行が好きな初老すぎの親父です。 FR好きですが予算があれば4WDもいいかな！ でもFRです。 グリップ走行が基本ですが、見る人はドリフターと言...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

掲示板

rshingの掲示板

愛車一覧

トヨタ アルテッツァ トヨタ アルテッツァ
二号車です。 足：TEIN車高調HR　F12k/R10K 吸気：SUS製 毒キノコ ...
トヨタ アルテッツァ トヨタ アルテッツァ
一号車 足：TRD車高調F12k/R10k+クスコ調整式アッパーアーム 　　ワンオフ・ク ...
トヨタ チェイサー トヨタ チェイサー
画像は、ありません。 S61式GX71twinturbo 4AT
トヨタ カローラ トヨタ カローラ
2Drセダン1.3Lでした。 Eng：4KU TM：4MT
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation