お犬ワンGT-Vのブログ一覧

タイコの製作、フランジ製作、材料の下準備が終了しました。
オールステンレスでの製作です。
乾いた高音が出て、高回転までストレス無く回り、なおかつ低速トルクも痩せることなくアイドリングが静かでこもり音も少ない。
といった、ある意味矛盾するような事にチャレンジしています。

うまくいきますようにって魔法をかけておきました。

車検日が近づいているので、スリップサインが出たフロントタイヤを交換しました。
スペアタイヤは新車購入後１９年間１度も使用したことが無かったのですが、ひびが多数入って危険タイヤ化していたのでフロントの外したタイヤと組み替えました。
機能優先働くバンなのでタイヤは１８５Ｒ１４８ＰＲの純正サイズです。
銘柄はずっと以前から使用しているヨコハマＲＹ２０６を迷わず入れました。
ホイールは珍しいアート金属製（純正ピストンメーカーでもあります）でギリギリアウトまで出してトレッドを広げています。
これによってプアーなタイヤ＆へたったショック＆へたったブッシュを結構カバーできているような気がしています。

ＳＵＳ平板をマフラーにすべく巻き巻き中。

第一戦九州に引き続きＳＣ３クラス優勝の谷田川トラストインプレッサ。
ストレート全力疾走中。


日本有数のコースなので遠くても行く価値はあります。

全日本ダートラ九州に続き、栃木県の丸和オートランド那須にもアダムスキー型が出現！
勿論オーナーは一緒に行ったtam'さんです。
競技はちょっと間延びした感じで今までよりも進行が遅くて終わったのが１７時を過ぎていました。
帰宅したのは朝の４時半頃でした。
ナンバー付きクラスはもっと少なく整理すべきだと思います。

丸和まで往復１７００ｋｍ無事完走。
オービスとか覆面などに注意しながらの走行はストレスがたまるし、眠気がすぐ襲ってくるし、車はフラフラするし、安全の為法定速度の見直しをぜひお願いしますお大臣様。

いつも楽しみにしている東京は震災の影響で予想通り暗かったです。
往復とも暗いときに通過したので肉眼では確認できましたがスカイツリーの写真はうまく映っていなかったです残念。
あのにぎやかな海老名サービスエリアもかなり照明が間引きされていました。
丸和オートランドは福島県の手前５０ｋｍくらいの位置にありますが、地震の被害などはみらずコンビニも充実していたようです。
色々な支援車両とか自衛隊は東北道ではよく見かけました。
余震はあるだろうと覚悟していましたが全く感じる物はなかったようでした。

帰りの東北道はいつも以上の交通量でスタンド給油も何十台も給油待ち渋滞が。