4月から5回生ののふぁじこです。
GC8のC1型（not STI）インプに乗ってます。
ノーマルエンジン・純正タービン・の古ノーマル車です。
2011年はJMRC東北ジムカーナCLクラスに参戦。
2012年は・・・迷い中
～仕様～
<エンジン関係>
エンジン本体：のーまる EJ20G
タービン：のーまる TD05H
ECU：KSROM（ブーストアップ・レブリミット引き上げ）
燃料ポンプ：SARD165L
エンジンマウント：Sti強化マウント+エムアーツ強化剤
ピッチングストッパー：Sti強化マウント
<ブレーキ関係>
キャリパー：のーまる
パッド：頂き物の純正風味
サイドシュー：BRIG SSG
ローター：DIXCEL PD
ABS：付！ただしユニット壊れております(笑)
<足回り>
車高調：OHLINS ネジ式車高調（ジムカーナ仕様）
減衰20段 前後ピロアッパー
F：kg/mm ～9k R：HKS ～8k （可変レート）
<補強>
Ｆタワーバー：CUSCO
ロールバー：メーカー不明6点式
<駆動系>
ミッション：のーまる
ミッションマウント：Sti強化マウント+エムアーツ強化剤
ミッションメンバーブッシュ：レイル
シフトリンケージブッシュ：SDM
クラッチ：EXEDY ULTRA FIBER DISK （前期用225φ）＆ＥＸＥＤＹ強化カバー
フライホイール：メーカー不明軽量品（4.3kg）
Ｆデフ：CUSCO-RS 1way
Ｃデフ：純正ビスカス
Ｒデフ：CUSCO-MZ 2way （イニシャル･･･カス）
Ｒデフマウント：純正＋SDM製カラー
<吸排気>
Fパイプ：のーまる
マフラー：FUJITSUBO RM-01A
エアクリーナー：HKS SUPER HYBRID FILTER
エアダクトホース：SAMCO
あとはのーまるです♪
<エクステリア>
フロントバンパー：後期純正（レインフォースなしのペラペラ仕様）＆KAKUMEIMORTERSPORTS製クリアウィンカー（台湾製）
ヘッドライト：後期純正＆ちゃいに～ずHなID
フロントグリル：中期純正
リアウィング：メーカー不明3D形状GTウィング
<インテリア>
シート：BRIDE Artis（たぶん）
メーター：Greddy機械式ブースト計 52φ
BILLION VFC-Max
Pivot SML-V
