DSC警告灯からの22XDPA(4DS)

先週点灯した警告灯、結局ずっと点いたままでした。
ディーラーに持ち込み、点検してもらうことに。
点検待ちの間、夏にもらったのと同じ内容で、新型の見積り(再査定)お願いしました。
待つこと暫し、前回より下取り額が下がったことにより若干高くなった(はず)の見積りが出てきました。

遅れること数分、点検結果も出てきました。
DSCユニット自体の経年劣化により、ブレーキオイルが染み出しているとのこと。急におかしくなることはないけど、徐々にオイルは抜けていく。

現状でも、DSCとABSは効かないようです。

修理見積りは、ユニット交換で￥120kがミニマム。

そんなわけで、乗り換え決定です。
タイトル通り22XDPAセダン。

細かいオプションは決定ではないけど、担当さんには少し色付けてもらえました。

まぁ、元々年度内くらいで乗り換える予定だったので、少し早まっただけですか、何だか呆気なく決まってしまったような。

さて、これから色々書類も揃えないと。
引っ越し後の処理も残っているので少し忙しくなりそうです。


…バック連動のオートミラー、なくなったんですね。
欲しかったんだけどなぁ。 どうやら不具合が多くて止めてしまったらしいです。