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レク☆アルの愛車 [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2021年2月21日

ステアリング&シフトノブ交換。(^ ^)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
最近ステアリングとシフトノブの表面の劣化が目に付く様になり、色々と検索していたらAUTO EXEから
ステアリングが出ている事が分かり
ヤフオクで検索。
お金も掛かる事でしたので、ステアリングの
補修とか考えておりましたが、
どうせなら交換も含めて検討した結果、
交換する事にしました。

2
数カ所表面の劣化が・・・
3
ヤフオクで定価より安い新品が出品されており
シフトノブも同じ状態でしたので、この際、
リフレッシュしようと購入しました。
4
嫁さんには内緒の軍資金で、
シフトノブはサクッと交換。
5
ステアリングは純正のパーツが取り付け可能でしたので、エアバックとパドルシフトも移植可能。
ステアリングを外し、移植。
6
移植完了し、取り付け。

見た目も握り心地も良くなりました。

AUTO EXEはトヨタでいうTOMSみたいな
位置付けなので製品のクオリティは良いです。

自己満になりますが
交換して良かったと思います。
7
交換後はシフトノブとの一体感もあり
満足する逸品でした。

明日は休暇なので何処かドライブでも
行きたい気分です。

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