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イイね!
2013年10月19日

トヨタの公道実験 全く問題無しと警察が承認。〜天下り警察〜

ちょっと前に書いた通り 無罪放免どころか全く問題視していないという記事があがりました。
 

 CyberMagazineX MagX(マガジンX) 10月18日
「手放しの規制はありません」(警察庁)
トヨタが先週、首都高速で行った「自動運転」のメディア向けデモ走行を、警察庁は全く問題視していないことが明らかになった。マガジンXの問い合わせに対して文書で回答した。 pic.twitter.com/FPupsebiZ2



MagX(マガジンX) ‏@CyberMagazineX 10月18日

トヨタは警察庁に相談していた

なお、回答では
トヨタが日常的に警察庁と連絡を取り合っていることも示されている。


なお、回答ではトヨタが日常的に警察庁と連絡を取り合っていることも示されている。 
 
MagX(マガジンX) ‏@CyberMagazineX 10月18日
緊急時の危険回避のための運転操作を常にできるような態様で走行させれば、「手放しそのものは、道交法上、制限する規制はない」(広報室)。 警察庁、国交省、首都高速会社の三者とも、組織としてトヨタの手放し運転に不快感を示していない。 pic.twitter.com/lqbi9xGoGe


MagX(マガジンX) ‏@CyberMagazineX 10月16日
トヨタが先週、首都高速道路で行った「自動運転デモ」の件
「警察庁、国交省が怒っている」を取材検証しているのだが、少なくとも国交省道路局、自動車局は「怒っていない」ことが確認できた。警察庁も「怒っている」とのコメントは得られなかった。また、国交省に事前にトヨタが相談もしていなかった

MagX(マガジンX) ‏@CyberMagazineX 10月15日
トヨタ自動車「首都高自動運転デモ」の微妙4
トヨタに確認した。「国交省と警察庁には事前に許可をもらっているし、取材対応時にも記者の皆さんにお伝えしています」(広報部)と説明された。

MagX(マガジンX) ‏@CyberMagazineX 10月15日
トヨタが自動運転技術を首都高で実演
2010年半ばの実用化に向けて、トヨタが自動運転技術の開発を進めている。もちろんこの首都高速道路での実験は関係各社省庁の許可を取って実施されました。取材時に説明がありました
ブログ一覧 | 政治官僚との癒着・裏工作 | クルマ
Posted at 2013/10/19 22:53:11

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この記事へのコメント

2013年10月20日 16:01
事故があったらそうは言わないでしょうね。
コメントへの返答
2013年10月20日 16:15

そもそも、公道を使っての実験なのに「相談」という言葉が出て来ています。
つまり、「公道実験をするのは自由です」と言ってるようなもんですよ。

なら、我々も公道で実験をしていいんでしょうね。
いったい「連絡をとりあっていた」「相談していた」とは何なんでしょう?

責任の所在をお互いに曖昧にし世間を煙に巻く手法は役人や警察、トヨタ共通の手法ですよね。
「激怒」という報道が出たとき、そのうさんくささを感じました。

いかにもなパフォーマンスに見えましたからね。
警察や国交省の・・・

2013年10月20日 16:43
なんらかの裏取引があったと想像しますね。
また天下りを何人か引き受けるとかね^^;
コメントへの返答
2013年10月20日 16:58
ですよね。出来過ぎでしょ。

マスコミが『国交省、警察が激怒』と第一報
でも、おとがめ無しどころか容認している。

激怒と体裁を取り繕いながら、一方では怒ってなんか無い 問題ないと言う。
これを追求しないマスコミと国民。

まるで、原発事故を煙に巻く方法ソックリ。
あの常套句『善処します』さえ出てこない・・・

日産は海外の専用コースで。トヨタは公道でテスト。
そりゃ儲かるはずです。
トヨタだけならまだしも、医師会、歯科医師会、電事連等等同様の汚染がそこらかしこに有るのだから手がつけられませんね。

まったく恐ろしい。


プロフィール

「中央省庁の統計偽装と隠蔽は日本のスタンダード http://cvw.jp/b/985301/42447130/
何シテル?   01/28 21:29
Hang off+です。 トヨタの本性を暴き トヨタに関する悪辣極まりない所業を暴露しております。 当ブログを通してトヨタの様々な行為を知っていただき、世間...
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