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hiro32(ヒロミツ)の愛車 [ホンダ シビック (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2020年3月15日

2020MYシビック 作動灯付EPBスイッチ交換検証#4

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
2020MYのEPBスイッチカプラー配置図を入手しました。
2
2018MYのEPBスイッチカプラー配置図と比較しながら変換ハーネスを作成します。
3
配線は住友電工のAVSS 0.3sqを使用します。
4
使用する端子は日本航空電子工業のM34S75C4F1です。
5
M34S75C4F1のカシメ圧着は、対応情報のあったエンジニアのPA-20を使用します。
6
配線の被覆を剥いてカシメ作業を行ないます。
7
カシメ作業後に端子をカプラーに挿入し変換ハーネスが完成しました。
ただ未結線の配線のうち、赤線は常時電源なので車両からの取り出しは問題は有りませんが、
グレーの配線は配線図上VSAコントロールユニットのEPB_SW_LT(EPB作動灯の灯火時間の制御?)への接続となっておりこれをどこに接続するかを解明しなければなりません。
8
変換ハーネスのカプラーとEPBスイッチの勘合確認を実施し問題なし。
次回は車両側への結線及びEPBスイッチの取り付けを行ない作業完了の予定です。

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この記事へのコメント

2020年7月19日 22:42
こんばんは&はじめまして。
その後の進捗状況が知りたくて、コメントさせて頂きました。
コメントへの返答
2020年7月22日 12:18
コメントありがとうございます。
ここしばらく仕事もプライベートもバタバタしておりまして(^◇^;)
盆休みあたりに再開したいと考えております。

プロフィール

北海道札幌市生まれ 18歳より埼玉県の自動車整備専門学校へ進学、 20歳で社会人となり10年間東京都小金井市在住。 杉並区のH社系カーディーラーで労働...
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