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るしゃなぶつの愛車 [トヨタ アリスト]

整備手帳

作業日:2016年6月4日

純正ウーファー取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以内
1
14アリストは全グレードにウーファーが付いてるものだと思い込んでいました^^;
でもそれは前期モデルの話で、MC後は3.0Qにはオプション?になったらしく、ウチのアリストにもウーファーは付いていませんでした。コスト削減時代の到来ですね(笑)
で、良く観察すると取付けできそうな感じ!
中古ですが程度の良いウーファーも入手できたので取付け決行しました。
2
リアシートを外し、リアトレイのボードを外すとウーファー取付け部が見えます。
リアトレイ真ん中の蓋がしてある場所にウーファーが付きます。
3
ウーファー用の穴には鉄の蓋がされており、さらに蓋の周りにはご丁寧にコーキング処理までされています。カッターや内装剥がし等を使い蓋を外していきます。
4
ウーファーを設置します。
30センチウーファー、エッジの破れもなく程度良好ですが、ウレタンエッジなのでいつまで保つやら…
5
ライブサウンド非装着車なのでウーファー用のアンプも設置します。
エンジンルームからトランクまで電線引き込み。
ついでにヘッドユニットにもバッ直電源を分けてやりました。
6
アンプはアゼスト、RCAは家に転がっていたベルデン、スピーカーケーブルは1.2mmのAE線を
RCAケーブルがギリギリでアンプはこの位置から動かせなくなりました^^;
7
リアトレイのボードもウーファー対応品に交換。
丸一日作業した割には目立たない結末(笑)
音については低域がしっかり出て良い感じです!調整でどこまで好みの音になってくれるかなぁ

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この記事へのコメント

2016年6月6日 20:51
はじめまして。こちらは前期(初期)のQに乗っています。

もしかして、先日、某オクに出品されていたものでしょうか?

新品ではもう手に入らない一品です。

コメントへの返答
2016年6月6日 22:08
はじめまして!
お車拝見させて頂いております^ ^

少し前にオークションで入手しました。
新品はもう手に入らないのですね…

ウレタンエッジの寿命が気になります。

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