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2012年12月14日 イイね!

なんとかヒーターコア摘出

なんとかヒーターコア摘出数日前にヒーターコアがポッキリしちゃったので 昨日試しにコアパイプに一回り小さいパイプを差し込んでコーキングして試運転したら途中ですっぽ抜けてしまい また路上修理でヒーターホースをバイパスさせて家に戻りました


 これはもう応急処置は無理なので 今日はもう腹をくくってダッシュボードを全部バラすことにしました
 これがバラすのはいいとしてもまた組むことが出来るか心配です
バラすのも隠しネジとかあるので狭くて挟まりながら作業しました


 車外から車内足元に体をねじ込んで 変な体勢でバラし作業したので腰が痛いです

 そしてなんとかヒーターユニットを取り出せました




さらにヒーターユニットからヒーターコアを取り出しました


コア本体は真鍮かと思いましたが アルミ製でサイドコアは困ったことに樹脂製で 割れたパイプもヒビが広がってました
 これが真鍮とかなら素人ロウ付けでも修理できそうですが樹脂なので無理です
 

これでは適当に応急処置をしても遠出した時にまた漏れだしても困るので 知り合いの整備屋さんに頼んでいすゞに ヒーターコアの在庫と価格を聞いてもらうことにしました ついでラジエーター屋さんに現物修理が出来るかも確認してもらうことになりました 
 あとは新品が出るかどうかと 価格がどうかが問題です 


不動車のままだと駐車場で邪魔なのでハンドルだけ付けました
とりあえず何もないこの状態でもエンジンは掛かり動かせます(笑)

Posted at 2012/12/14 18:14:36 | コメント(17) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「JB23のフレームを強化してウインチを装着 http://cvw.jp/b/990986/48494368/
何シテル?   06/19 18:45
若い頃からジムニーが好きで乗り継いできましたが 気がついたらジムニー歴は30年以上のおっさんになってしまいました これからも末長く楽しんでいきたいと思います
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