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　今週は通販で頼んだｓｊ３０バンのポイントエンジンをお手軽にフルトラ化出来るパーツが届いたので早速昨日装着してみました




ポイントエンジンだと走るたびにポイントが減っていくので　ポイントギャップを豆に調整や交換しないと不調になりやすいのですが　これはｓｊ１０にも使えるし装着も簡単で　１０分位でメンテナンスフリーなフルトラエンジンにすることができます
昔は専用のフルトラキットなど出ていましたが　装着も大変でパーツで３５０００円とこれの倍以上の価格と高価でした


デスビキャップを外すと中にポイントが有ります


ポイントを取り外します


そしてポイントの代わりに　フルトラキットを装着します　ボルトオンです


これでデスビのフルトラ化が完了です


配線も簡単で　コイルの１２Ｖに赤い線をつなげて　コイルのマイナスに黒線をつなぐだけで完了です


これでエンジンはかかりますが点火時期がずれるのと　説明書ではすこし点火時期を進めたほうがいいとのことですので２３度から２４～２５度位にしました


装着も簡単で１０分位でポイントからフルトラ化が出来ます

そして今日は３０のノーマルリアマフラーを　３０に合うように加工した１１の純正リアマフラーを装着しました
　少し太いので抜けも程よく良くなりうるさくないので冬場の暖気でも苦情が来ないと思います
上のが３０で下のが１１加工マフラーです


試乗したところフルトラにした恩恵は大きくて　頭打ち無しでどこまでも伸びていくような　全域でツキがよくトルクがまんべんなく湧き上がるような感じになりました　
　今までもポイントを調整したばかりだったので調子が悪いとかでは無かったのですが　調整しても賞味期間の短いポイントと比べると思わずヒャッハー！と笑みがこぼれてしまうくらい乗りやすくなりました
３０や１０のポイント乗りの人に間違いなくおすすめのパーツです