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カイハラ@VABの"黒豹号" [スバル WRX STI]

整備手帳

作業日:2022年12月15日

5年目 車検

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
自分の名義になってからの初回車検、初回登録から起算すると5年目(2回目)の車検でした。

エンジンオイルはSTIオイル 5W-40を指定。
点検パックに純正オイル代分は含まれていますが、グレードアップ料金を差額支払いしています。
2
他、こちらからの依頼整備は

・バッテリーターミナルプロテクタ取付
・クーラントプラス 注入
・パワステフルード 交換
・ラジエーターキャップ(純正) 交換×2
・リモコンキーバッテリー 交換
・エンジンマウント 点検
・タイヤ空気圧 F2.5 R2.4 指定
(エクストラロード規格のため、高めに注入)


これからも長く乗っていくつもりなので、維持に重点を置いたメニューをお願いしました。

(ミッション・デフオイル等は、先日のレリーズベアリング異音修理時に交換済み)

クーラント(冷却水)交換もお願いしようか迷いましたが、スーパーLLCで交換指定距離・時期には達していないため、次回7年目に再検討する事にしました。

パワステオイル交換後は、駐車時の切り返しでハンドル操作が軽くなったような気がします。
やはりオイル類は定期的に替えた方が良いですね。
3
車検整備後に車両を移動させていた所、左のドアミラーが開閉しなかったとの事で、そのまま保証修理をして頂きました。
(認定中古車保証 スバルあんしん保証ロング適用)
以前から動きが怪しかったので、タイミングが良かったと言えば良かったです。

お忙しい中、追加整備となるにも関わらず対応頂き大変助かりました。

VAB購入後、リアシェルフ異音対応・レリーズベアリング異音交換・ドアミラー交換と、保証料の元を取るどころかプラスになるくらい認定中古車の恩恵を受ける事が出来ており、有難い限りです。
4
余談
車検入庫の前日に発熱と倦怠感があり、コロナ陽性が判明した事で車検切れになってしまう可能性がありました。
友人やディーラーさんのご協力により、なんとか回避する事が出来ました。本当にありがとうございます。

今回お世話になった皆様、またコロナ療養中ご心配を頂いた皆様本当にありがとうございました。
今後とも何卒よろしくお願い致します。
コーティング

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