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整備手帳

作業日：2023年10月28日

ダイレクトイグニッションカプラ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
ダイレクトイグニッションカプラ交換
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先日プラグを交換した際にトドメを😫
カプラの爪が経年劣化で折れました😅
走行中にカプラが抜けると嫌なので一様ビニールテープ巻いておきました❗️
2
ダイレクトイグニッションカプラ交換
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実は３箇所ともに亀裂が入っておりかろうじて繋がってました🤣
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ダイレクトイグニッションカプラ交換
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リテーナーに引っこ抜いて❗️
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ダイレクトイグニッションカプラ交換
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特殊なコネクター抜きも買いましたが１００均の細密ドライバーで爪を外しピンを抜きます❗️
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ダイレクトイグニッションカプラ交換
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３本配線があります❗️
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ダイレクトイグニッションカプラ交換
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上破損した２０年近くのカプラ😑
下新品🤗
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ダイレクトイグニッションカプラ交換
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ピンをカチッと言うまで差し込み❗️
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ダイレクトイグニッションカプラ交換
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リテーナーも新品をカチッと言うまで押し込み完了🫡
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ダイレクトイグニッションカプラ交換
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バッチリ結合出来ました😍
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ダイレクトイグニッションカプラ交換
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３箇所ともに交換してアイドリングして様子見てＯＫでした😋
まだまだ乗りますよ〜🚚
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この記事へのコメント

YASUBEE
2023年10月28日 14:52
ソコかぁ〜🤣
コメントへの返答
2023年10月28日 15:08
こんな所がやられてました🤣
走ってて抜けて調子悪くなる前に交換しました🤗
色々楽しいです😚

プロフィール

「@Kloose さん
いよいよですか🤔」
何シテル？   09/23 17:50
世話役？です。よろしくお願いします。 ＲＣ１オデッセイアブソルートの白に乗り替えました。 近くでオフ会あれば参加させてください。 結構人見知りなのでこちら...
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