オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - スパイダー
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☆ W124・4マチックの鬼門 ☆
W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪
難易度
2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
クラッチオーバーホール
年末頃から、オイルが暖まってくると発進時にジャダーが発生するようになりました。 交換したクラッチはかなり焼けていました。 高温に晒されてクラッチディスクが劣化したのが原因? エンジン側のフライホイールも表面が焦げていたけど、それは研磨で対応してもらいました。 交換後はジャダーは発生していませ ...
難易度
2012年3月26日 01:50 apartohmiさん
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