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    購入当時から幌のCピラーにあたる部分に1.5㎝ほどの傷があったのですが、12年経つとさすがに内部が見えるようになってしまいました。 そこで幌補修材で、ペタックスとリペアークロステープとを迷っていましたが、後者の方にしてみました。 傷より大きめにカットしエッジをカット。 裏からの施工でしたが油膜を取 ...

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    2018年6月11日 09:29 U-UNOさん

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