アウディ A3スポーツバック

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    ORCクラッチメンテナンスと自作即興?ツール

    レーシングクラッチと言えば信頼の OGURA CLITCH

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    2018年12月29日 09:37 Bee☆Rさん
  • ギア抜け点検修理(メカトロニクス交換)

    1ヵ月半という長い修理からやっと車が戻ってきました(修理自体は1日ですが、部品入荷までずっと放置されてました)。 1~2速変則時のギア抜け症状(気温30度前後で1時間以上走行時、稀に発生)ですが、ディーラーでは再現できなかったものの、メカトロニクス交換対応となりました。 メカトロ本体の価格は予想通 ...

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    2022年8月31日 20:52 @mikouhanaさん
  • ドライブシャフトブーツ交換 助手席編

    前回交換した運転席側のブーツを確認。 心配したイン側のグリス漏れも無し! これなら助手席側も同様の方法で交換できる♪ 助手席側も結束バンド等で怪しく止まっているので交換します♪ 順調に外していくものの どうしてもイン側が外れない。 工具を突っ込み力技も通用せず・・・。 スライディングハン ...

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    2021年2月21日 14:34 とっちぃ?さん
  • 修理完了!

    先般修理に出していた8Pが帰ってきました!変速ショックと諸々の修理。納車時からのことでしたので車屋さん持ちの無料修理で命拾い。バルブボディはじめギア周りをリフレッシュ!嘘のようにスムーズになりました。参考までに修理代を聞いたところ70万コースだったとのこと(サス周りや板金も同時に頼んでいたため) ...

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    2021年2月2日 13:05 johnnyKさん
  • クラッチ交換

    ◎マルチブルクラッチ交換 リペアキット     134,200円 トランスミッションオイル     39,270円 ギアボックス脱着   54,269円 マルチクラッチ脱着  18,090円               以上 ※クワトロは、エンジンが作業の邪魔になる位置にあるので↑この工 ...

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    2021年1月17日 16:30 ゆうころりん。さん
  • リアハブベアリングの交換動画あり

    まずはキャリパのシリンダを外すことから始めます。キャリパ塗装の整備手帳を参考に外してください。 ローターはハブベアリングに固着しているので、ベルハウジングをショックレスハンマで叩いて外します。シリンダとパッドを外せば、キャリアを外す必要はありません。 センタのボルトを緩めてベアリングを外したら ...

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    2020年8月23日 22:13 SENTRAさん
  • オイルセパレータ交換

    DSGの修理を依頼したところ、エンジンの「オイルセパレータ」から微量のオイル漏れとのことで、そちらも交換になりました。詳しくは関連情報URLから。

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    2020年8月22日 21:40 kumadigitalさん
  • 7速乾式DSG(Sトロニック)クラッチ交換

    7速乾式DSG(Sトロニック)のクラッチ交換に出していたA3が直ってきました。延長保証(カーライフプラス)により修理代金無料。通常だと20万円とのこと。 詳しくは関連情報URLから。

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    2020年8月22日 21:38 kumadigitalさん
  • 助手席イン側ブーツ交換♪

    ようやく届きました♪ ブーツにコーン♪ 分割式を探したのですが・・・。 イン側が見つからず。 ならばコーンが有れば大丈夫じゃない!? できる方から作業と、助手席側からスタート! 運転席側は、固着で工具3つ壊したものの外れない。 シャフトを外せました。 付け根は外れないので、無理はせず ...

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    2020年5月30日 16:42 とっちぃ?さん
  • ドライブシャフト交換

    なんかこの前タイミングベルトを変えた時にちょっとカラカラ言い出している気がしたので交換です。 いつまで乗るか分からなかったので適当な中古を手配です。 どこぞのゴルフからやってきました。 品番:1K0407271JJ 写真は右側で長い方です。 こちらは左側。 品番:3C0407271AJ これは同じ ...

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    2020年5月17日 00:19 boogiemenさん

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