クルマレビュー - S3 スポーツバック（ハッチバック）

マイカー

コスパの良い外車
- Duke13
- アウディ / S3 スポーツバック（ハッチバック）
  スポーツバック_RHD_4WD(AT_2.0) (2009年)
- - レビュー日：2024年2月11日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：2
満足している点

アウディを所有している事になる
走りが楽しいファミリーカー（1人しか乗らんが）
荷物がまぁそこそこ入る
フロント見つめた時に「かっこええ」と毎回思える

不満な点

燃費は期待しない（ハイオク）車
故障時のメンテが大変（特にクラッチ周りは持病かつ高額）
セカンドシート倒してもフラットにはならない

総評

100万前後で買える外車の中ではコスパ良いと思われ。
走行も国産車と違い、剛性を感じる。
音響が良い。
デザインがカッコいい。
クワトロ（4WD）と言うのがステキ。
よく走るだけでなく荷物も積める。
故障があると維持難しい。

だがそこが愛着湧く。
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マイカー

楽しい
- リュウホウ
- アウディ / S3 スポーツバック（ハッチバック）
  不明 (2021年)
- - レビュー日：2023年12月29日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

TTからの乗り換えです。フレームは同じですがボディの分重くなりますですがさすがS、80psアップで走りは十分楽しいです

不満な点

1stEdition買ったので付ける予定のなかったサンルーフ付いてます

総評

チョイチョイAudiにサービスキャンペーンで呼ばれますが乗ってて楽しいので👍🏻👍通勤距離が長いので乗り潰すつもりで(何万km行くかな〜)
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マイカー

Sへの憧れが叶った
- i280604m
- アウディ / S3 スポーツバック（ハッチバック）
  スポーツバック_RHD_4WD(AT_2.0) (2014年)
- - レビュー日：2023年9月24日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
総評

総合的には満足しています
ただ今年春からの不具合ラッシュで懐に痛手を食らっています
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マイカー

清楚系ドッカンターボ車のギャップ萌え
- ありＰ
- アウディ / S3 スポーツバック（ハッチバック）
  スポーツバック_RHD_4WD(AT_2.0) (2009年)
- - レビュー日：2023年8月26日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：2
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

おとなしい外観からは想像できないドッカンターボのギャップが楽しい。この動力性能は一般道では使い切れない。高速でも全開加速できるのは数秒間。

顔つきはプレデターみたいな最新モデルに比べると控えめで、ぷりっと丸っこい尻も良い。デザインは全体的にバランスが取れてる。ドアノブがハンドル式じゃないところとか、細かいところは若干の古臭さを感じるけど。

10万キロ超えても目立った故障なし。自分の個体が当たりだった?

不満な点

当たり前だが燃費は悪い。乗り心地も良くはない。
ドライブポジションが合わない。フル電動シートのくせに。
省燃費走法やチョイ乗りのみだとエンジン内部にカーボンが溜まりやすい。直噴ターボの宿命。たまにはブン回して乗りましょう。
上記の不満点の改善のため色々試行錯誤したら、かなり良くなりました。

総評

買い物用とか通勤用には作られてません。サーキットや山道で乗りましょう。
ガソリン臭いクルマが好きだけど派手なエアロやウイング付きのクルマは家族の手前ちょっと難しい、そんな悩みを抱えた庶民派カーガイ笑にはオススメです。
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マイカー

何度乗っても楽しいクルマ
- たかぼーちゃん
- アウディ / S3 スポーツバック（ハッチバック）
  不明 (2014年)
- - レビュー日：2023年7月13日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

自分の意のままに動くと言う点

不満な点

燃費と言いたいところですが、わかって購入しているので有りません。

総評

加速、減速、ハンドリング共に文句なしです。
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