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総合的に、乗りやすく、安全に高速で2時間以上運転しても疲労が残らない車といえる。走行中のエンジン音もよく遮蔽されており、タイヤのロードノイズがもっとも - S6 (セダン)
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総合的に、乗りやすく、安全に高速で2時間以上運転…
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kenny-y
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アウディ / S6 (セダン)
セダン_RHD_4WD(AT_5.2) (2009年) -
- レビュー日:2010年3月4日
おすすめ度: 4
- 満足している点
- エンジン音が抜群。2トンあるとは思えないほど車が軽く感じられる。A8の4.2Lに乗っていたが、A8の方が実重量は軽いのにまるで違う感覚。ボディサイズも一回り小さくなったので、取り回しもよく、乗りやすい。不用意にアクセルを開けると、ヘッドレストに後頭部をぶつける加速感はたまらない。剛性が高く、われわれの世代が好む羊の皮を着た狼を地で行く車である。
- 不満な点
- タイヤの空気圧が高いのか、高速を巡航しているときに腹への突き上げ振動が気になる。ブレーキダストにより、ホイールが汚れるので形状をA8のホイールのようにしてもらえると、手入れが容易。室内にカード等を入れておく小物入れがない。
- 総評
- 総合的に、乗りやすく、安全に高速で2時間以上運転しても疲労が残らない車といえる。走行中のエンジン音もよく遮蔽されており、タイヤのロードノイズがもっとも課題で、タイヤ選定をしっかりする事が必要。265/35のワイドタイヤではあるが取り回しもよく、よく出来た車である。サスの仕上がりはA8のエアサスに比べれば個性あるので、好みが分かれるかもしれない。なかなかSモードで走る場所がない事が残念。
おすすめポイント
ターゲット |
シニア向け、セレブ向け |
---|---|
スタイル |
スポーティ、クール |
ドライビング |
パワフル、スポーティ、運転が楽しい、キビキビ感がある |
インテリア |
ハイクオリティ |
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