BMW M3 クーペ

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    クラッチフルード交換

    86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...

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    2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん
  • オイルレベルセンサー交換

    診断機にかけたところ、オイルレベルセンサー不良という事で交換しました。 記録のため。

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    2011年10月30日 17:23 な://からぁひよこさん
  • ディファレンシャルギヤ比変更、オイル交換

    リヤサブフレームの取り付け部のがたを治すついでに、リヤデフのファイナルギヤ比を変更することにしました。 今回は、M3Bの3.15を、E36 328iのデフリングギヤとピニオンがあるので、そのデフケースにM3BのLSDとコンパニオンフランジを移植して、ギヤ比3.46に組み直しました。 およそ、今 ...

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    2011年8月28日 23:02 jay@m3bさん
  • DSSR取り付け

    UUC MotorweaksのDSSRです。 オリジナルパーツとの比較。 しっかりしてます。

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    2011年8月28日 18:46 な://からぁひよこさん
  • MTマウント取り付け

    RogueEngineeringのトランスミッションマウントです。 乗った感じは純正と全く変わりません(笑)

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    2011年8月28日 18:39 な://からぁひよこさん
  • SMGハイドロユニット交換

    やっぱり故障してました。 交換後は快調です。 高かった。。。

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    2011年8月22日 18:32 ☆ま~やさん
  • ミッションマウント・エンジンマウント交換

    画像はありません。 どちらも純正で。 交換後の効果はわかりませんが、精神衛生上安心です。 ちなみに、エンジンマウントは左1cm、右はそれ以上低くなっていました。

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    2011年7月23日 14:18 な://からぁひよこさん
  • SMGトラブル

    SMG警告灯点灯の後、ギア抜け&ギア入らずのトラブル 作業:SMG油圧アキュームレーター交換&テスト&機能点検 部品:ハイドロユニット、他は油脂類など 総額:332000円 交通量の多い交差点で止まった時に、ギアが抜けて入らなくなった時はビックリ、数分後に回復 油圧不良でギアが抜けてなくてニ ...

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    2011年5月26日 15:51 DON@E46M3さん
  • SMG アクチュエーターオイル交換

    オイル用の注射器でタンクからオイルを抜いて  抜いた分だけ新しいオイルを足すだけです これを 何回か繰り返せば全量交換になります 1回目 2010 2/1 ディーラーにて純正品を交換 2回目 2011 3/22 自分で交換 ニューテックZZ51 500cc 3回目 2011 9月 Linkに ...

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    2011年3月22日 21:07 ujawaさん
  • クラッチホース交換

    オリジナルのクラッチホースはゴムですが、これはステンメッシュです。 交換後はタッチが物凄くしっかりし、キレがよくなりました♪

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    2011年1月23日 22:37 な://からぁひよこさん

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