駆動系 - 整備手帳 - M3 クーペ
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クラッチフルード交換
86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...
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2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん -
ディファレンシャルギヤ比変更、オイル交換
リヤサブフレームの取り付け部のがたを治すついでに、リヤデフのファイナルギヤ比を変更することにしました。 今回は、M3Bの3.15を、E36 328iのデフリングギヤとピニオンがあるので、そのデフケースにM3BのLSDとコンパニオンフランジを移植して、ギヤ比3.46に組み直しました。 およそ、今 ...
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2011年8月28日 23:02 jay@m3bさん -
ミッションマウント・エンジンマウント交換
画像はありません。 どちらも純正で。 交換後の効果はわかりませんが、精神衛生上安心です。 ちなみに、エンジンマウントは左1cm、右はそれ以上低くなっていました。
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2011年7月23日 14:18 な://からぁひよこさん -
SMG アクチュエーターオイル交換
オイル用の注射器でタンクからオイルを抜いて 抜いた分だけ新しいオイルを足すだけです これを 何回か繰り返せば全量交換になります 1回目 2010 2/1 ディーラーにて純正品を交換 2回目 2011 3/22 自分で交換 ニューテックZZ51 500cc 3回目 2011 9月 Linkに ...
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2011年3月22日 21:07 ujawaさん -
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クラッチホース交換
オリジナルのクラッチホースはゴムですが、これはステンメッシュです。 交換後はタッチが物凄くしっかりし、キレがよくなりました♪
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2011年1月23日 22:37 な://からぁひよこさん
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