BMW 4シリーズ グランクーペ

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バッテリー充電 - バッテリー - 整備手帳 - 4シリーズ グランクーペ

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  • バッテリー充電(DIY)

    月に乗っても500㎞程度。2~3週間乗らない事も多いので定期的にバッテリー充電してます。 OMEGA PRO (OP-0002)を使っていてトランク内にあるバッテリーに直繋ぎで充電しました。 今回は容量40%(13.2)からのスタートです。 ちなみに6Aで充電していて、full充電になるまで半日ち ...

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    2018年10月7日 10:46 多羅尾DEATHさん
  • SOLAR BA9

    Amazonで購入しましたが、日本語説明書も付属しておりました。 Batteryの種類はAGMF(Maintenance Free)で良いと思います。 CCA(Cold Cranking Ampere)はBatteryの性能を表しておりRearに設置してあるBatteryの表面に記載してあります。 ...

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    2018年5月19日 14:12 Car-YMさん
  • パルス充電

    バッテリーを延命してくれるらしきパルス充電を行いました. バッテリー充電は電圧制御やら保護回路やらを通してくれる (と思しき) ボンネット内のジャンプスタート用端子への充電器接続を推奨していますが,今回はトランクのバッテリーに直接つなぎました. 洗車の合間に充電をしたかったので,ボンネットが開い ...

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    2023年1月18日 22:08 れナンバーさん
  • CTEK充電器取り付け

    BMW純正品と同じやつです。たぶん。 バッテリーがトランクにあるんでボンネット側の充電用のポイントに接続しました。 ボンネットいちいち開けて充電はめんどくさいんでバンパー下の開口部から接続部出します。 この作業が1番時間かかってます。 どこから出そうかな〜って車観察して通線するまで小一時間w ナン ...

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    2023年3月14日 07:04 まりグラさん
  • ボッシュ バッテリーチャージャー BAT-C7 操作確認

    車検整備から戻ってきたばかりなので、バッテリーの充電状態は現状問題ないのですが、いざという時のために接続確認しました。 このチャージャーには電源スイッチがありません。究極の簡単操作を目指しているのでしょうか?(笑) で、先ずはバッテリーには繋がず、本体のみを電源に接続。 青いインジケーターが点灯 ...

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    2022年7月2日 14:46 青色3号さん
  • 「停車時の消費電流が増加しています」の件

    備忘録です。画像無しです。 ある厳冬(マイナス14℃)の朝にエンジンを始動したところ、iDriveに「停車時の消費電流が増加しています」との警告が出ました。 以降、五回に一回?程度の頻度で警告が出るようになりました。 メッセージに馬鹿正直に従ってDで診てもらいました。 バッテリーの劣化は80% ...

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    2021年2月26日 09:59 かんとくさん
  • パルス充電でサルフェーション除去

    程度が良い中古をゲット。 AGMにも対応します。自分は弱目の6アンペアでじっくりと半日位パルス充電します。

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    2021年1月10日 15:38 はっぴーえんどさん
  • 不具合発生により

    今日の整備手帳は先日起きた不具合と本日行ったバッテリー充電の内容です。 バッテリー増設のため【OPTIMA D1000U】を購入。 この時点でこのバッテリー到着時に計測した電圧は12Vではなく10Vしかなかった。 この事がバッテリー増設完了後、数日間F36を走らせなかった事でとんでもない不具合 ...

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    2023年3月25日 23:03 まこっちゃん◎さん
  • アルファロメオの充電器で4GCをチャージ⚡

    月の殆どをガレージで過ごしているイタリア娘の為に購入したバッテリーチャージャーで4GCもチャージしました⚡ ボンネット開けるのでガレージに向けて駐車~ この娘たちが向かい合うのは初めて😍 バッテリーはトランクなので、ジャンプコード用の端子があります 2時間足らずでチャージ完了✨ まだまだコ ...

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    2017年11月14日 19:43 a_z(エ_ジ)さん

BMW 4シリーズに所属するモデルの整備手帳

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