アーシング・プラシング - 電装パーツ - 整備手帳 - Z4 M クーペ
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プロの整備手帳
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激変しました(^^)
アーシングが全くされてないのでやらないよりは・・・と思い、某オークションで1000円位でゲット。 期待していなかったんですがビックリするほどのレスポンス、ライトの明るさ、スピーカーの音量が激変。 違う車に乗ってるみたいです。
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2020年7月2日 07:05 GENROQさん -
自作アースケーブル 追加
エンジンヘッド⇔右ボディにアースケーブルを追加。右エンジンマウントブラケット⇔右ボディには純正アースケーブルがありますが、それは残したままで補強する格好になります。オーディオ用8sq＆金メッキ端子の手持ちの自作品。 低回転域でさらにエンジンが粘るようになった気がします。
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2009年3月6日 20:58 はやにさくさん -
間に合わせアーシング
まず、エンジンとボディを赤線のように接続。 オーディオ用の22sqケーブルと金メッキ端子使用。 接続箇所は、エンジンヘッドと･･･ エンジンルームのマイナスターミナル。 次はラゲッジルーム。 バッテリーが結構なスペースを占有しております。 バッテリーカバーとバッテリー上のMモビリティシステム(パ ...
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2009年1月25日 11:19 はやにさくさん
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BMW Mモデルに所属するモデルの整備手帳
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間に合わせアーシング
まず、エンジンとボディを赤線のように接続。 オーディオ用の22sqケーブルと金メッキ端子使用。 接続箇所は、エンジンヘッドと･･･ エンジンルームのマイナスターミナル。 次はラゲッジルーム。 バッテリーが結構なスペースを占有しております。 バッテリーカバー ...
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激変しました(^^)
アーシングが全くされてないのでやらないよりは・・・と思い、某オークションで1000円位でゲット。 期待していなかったんですがビックリするほどのレスポンス、ライトの明るさ、スピーカーの音量が激変。 違う車に乗ってるみたいです。
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自作アースケーブル 追加
エンジンヘッド⇔右ボディにアースケーブルを追加。右エンジンマウントブラケット⇔右ボディには純正アースケーブルがありますが、それは残したままで補強する格好になります。オーディオ用8sq＆金メッキ端子の手持ちの自作品。 低回転域でさらにエンジンが粘るようになっ ...
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