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GENROQの"ケロケロ" [BMW Z4 M クーペ]

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整備手帳

作業日：2020年7月1日

激変しました(^^)

Item: 激変しました(^^)
Author: GENROQ

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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アーシングが全くされてないのでやらないよりは・・・と思い、某オークションで1000円位でゲット。
期待していなかったんですがビックリするほどのレスポンス、ライトの明るさ、スピーカーの音量が激変。
違う車に乗ってるみたいです。

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この記事へのコメント

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hide３９

2020年8月23日 17:13

こんにちは(^^)
記載は写真のフューエルバンクの事ですか？
もしそうであれば、ボディアース側でない方はどこに繋げられているのか教えてください。
手元にあるので是非試してみたく、お願いしますm(__)m

コメントへの返答

2020年8月23日 18:08

こんにちは(^^)

私の場合はエンジンヘッドのボルトにつけました。同じ事やった方のURL貼りましたので参照して下さい。

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/179706/car/206649/675471/note.aspx

気に入り、E36用にも一つメルカリで買いました。
z4も含めて古い車ほど効果が見られるみたいですね。
最近の車ですと、最初からアーシング自体きちんとされている様ですね。

効果が見られなかったらごめんなさい(￣∀￣)

hide３９

2020年8月23日 20:39

教えて頂きありがとうございますm(__)m
隠れオカルタンなので、色んなコンデンサー系をバッテリーに直付して、どれもある程度の効果を感じているのですが、フューエルバンクはほぼ体感できなかったので他の接続先も試してみたく質問させて貰いました。
早速バッテリーから外してエンジンヘッド辺りに繋げてみます。

プロフィール

「[整備] #Z4Mクーペステアリングタイロッド交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/398875/car/2453317/6337618/note.aspx」

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