調整・点検・清掃 - 駆動系 - 整備手帳 - コペン
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☆ CRUISE R35 GR6 シフトソレノイド鉄粉除去 ☆
走行距離に比例して必ず蓄積されるシフト ソレノイドの鉄粉。 これを放置しておくと思いがけないトラブル に見舞われます。 GR6ミッションOIL交換時に同時作業での 清掃を行うのがセオリーです。
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2012年3月31日 18:58 Dai@cruiseさん -
クラッチワイヤー調整と謎の磨き
1速に入りにくい症状があるのでクラッチワイヤーの調整をしてみます。 朝一は特に繋がりにくい! 1速に入りにくいということはクラッチが完全に切れていないのかと思っていましたが、クラッチが繋がるのがかなり運転席に近い気がしたので逆にエンジン側で繋がるように調整してみます。 矢印方向にひっぱりながら丸 ...
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2019年3月22日 13:45 ムロイさん -
リアハブベアリング交換
前々から気になっていたリアハブベアリングを交換しました。 部品は、インナーが互換品でアウターは純正品です。 交換は、自分で行いました。 手順としては、 1.キャップを外して割りピンを抜いてドラムを取り外し 2.ドラムから貫通ドライバーでアウターを抜き、インナーを19mmのソケットで取り外し 3.内 ...
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2019年1月3日 10:07 t.factoryさん -
クラッチ調整
徐々にクラッチが減り、ミートポイントが上になってきたので調整しました。やり方は関連URLにある方の記事を参考にさせていただきました。ありがとうございました。 ちょっとコツが必要だったので、その部分だけ忘れないようにメモっておきます。このクラッチの調整ノブは回すだけでミートポイントの調整ができますが ...
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2019年1月2日 07:17 だだダディ(ことOK-es)さん -
リアハブベアリング diy交換
初投稿です。コペンの弱点らしいリアハブベアリングを交換します。 用意したのは、 ・純正リアハブベアリング(インナーとアウターがあります) ・インナーアウター間に入るカラー(これも純正部品です) ・割りピン3×30を左右1本ずつ、計2本 ・リチウム石けん基グリース80gを1本 です。 ホイールナ ...
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2018年12月20日 13:06 ryoheidesuyoさん -
クラッチのワイヤー調整
結論ワイヤー調整で症状改善した内容になります。 以前から若干気になってはいましたが、 ギアが入りにくい時があり変だなと思っていました。 最近になってからはペダルを踏んでもギアがぶつかるほどに。(リバースだけ) そして時間おいてリバースに入れて駐車。 そしたらギアが抜けない。 やはりおかしい ...
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2018年11月15日 23:13 いずは。さん -
リアハブベアリング交換前学習(笑)
特に不具合が・・・と言う訳ではありませんが、近々ハブベアリング交換を目論んでおりますので学習の為にバラしてみました ジャッキアップして、ウマ噛ましたら サイドブレーキ降ろして ホイールを廻してみます なにか 引っかかっている感が少しあります ハブキャップ内のグリスは こんな感じで寒さも手伝い堅 ...
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2018年1月21日 17:33 inomanさん -
クラッチが激重なんです。
先日、弟が丸目ちゃんに乗ってみて、 なーに?これぇぇ!! クラッチ重すぎー!と、ビックリ。 強化クラッチはいってんの?と かなり弄ってあるので、強化が入っていてもおかしくはないのだが、ボクも最近妙に重たい気がしてました。 6月にグリスUPして、 少し改善されたのだが‥ http://minka ...
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2017年12月21日 05:04 愛知の夢さんさん -
ルーフのガタ、ピシ音の直し方
ルーフロック外してロングナットカバーを上に上げる スパナ10mmでロングナットを回す 大体左に回す。スパナで2.3回くらいで良い。状況に応じること。 回し終わったら、ナットカバーをを戻して通常通り走って音を確認しながら調整を重ねる。慣れてくると1回で終わる。 この、へクス形状は触らない方がよいし、 ...
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2017年8月19日 08:38 ひらひさん -
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センターハブを塗装してみた
先日購入したSSR GTX02は標準でセンターキャップが付いてなく(しかも高価!)、センターハブが剥き出し。 でもって、そのセンターハブは赤錆だらけ…ということで、少しだけ見栄え良くするために錆止め兼ねて塗装しました。 道具は、KUREのシャーシブラックと、ステンレスブラシ、ブレーキクリーナーで ...
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2017年7月29日 17:55 いむかたさん
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