ダイハツ コペン

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    クラッチフルード交換

    86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...

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    2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん
  • クラッチ調整

     クラッチが減って、繋がるポイントが手前に来て、気になり始めました。  再び1回転繋がるポイントが奥になるように調整しました。

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    2017年12月24日 06:59 YAPISUKEさん
  • ミッション側(助手席側)マウント交換

    ミッションのチリチリオン対策として 昼休み中に交換してみました きっちりとした工具と前準備があれば出来るかと 部品はモノタロウで購入 フロントはすぐに来たんですが こちらは少し時間をあけて到着 マウントはボルトが外れるとあっけなくとれますが、そのボルトを外すのが一苦労   フロント側にジャッ ...

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    2019年10月9日 18:03 SaRaRa@Osakaさん
  • ドラシャ交換・グリス交換

    まずは、センターナットを30mmソケットで緩めましてブレーキを外しショックとナックルの接合部、タイロッドの接合部を外します。 こちらが純正代替品。 ん…なんか細くね!?そうパワーがあるわけでは無いが競技使用には不安を煽られる…左用は同じ太さでした。 そこでやりたくは無いが中古の若干渋めのやつをグリ ...

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    2020年11月28日 10:41 わべ☆カズさん
  • ATF用丸山モリブデン 投入

    走行距離168497km 1本投入 参考情報 ATFは18年5月に 走行距離146034kmでディラーにて交換。 次回交換推奨は5万キロ走行後。 補助ホースを取り付けてから投入しました。 少し走りましたが、鈍感な私は変化が実感出来ませんでした。

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    2021年3月6日 11:11 こう12さん
  • LSDの有無

    以前に自分のコペン にはLSDが付いているのか、デブに貼られているシールの番号で分かると知ったも覗いても見えず。 先日カタログをオクで購入して眺めていたらなんと答えが。 少しスッキリしましたヽ(・∀・)

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    2018年3月17日 20:22 黒くまさん
  • コペン用1速・2速シンクロの比較

    コペンの2速シンクロの、1速への流用はよく聞きますが、現物が手に入ったので簡単に比較してみようと思います。 左側が2速シンクロリングで、右側が1速シンクロリングになります。 シンクロキーが入る切り欠きの幅が2速側の方が少し大きいです。 外径にある歯が1速は120度おきに欠けてますね。 続いて裏側。 ...

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    2016年4月15日 12:03 Hiro-Zさん
  • シフトロッドを短くしたよ

    Myコペン購入後、まず変えたのがシフトノブで「MOMOシフトノブ スフェラ レザー SK01」をチョイス。 デザインは気に入ってるけど… そ び え 立 つ 黒 い 巨 塔 純正よりノブが大きい+ロッドが長いため、変更後より頭でっかちのバランスの悪さが気になる。 なので、今回シフトロッド短 ...

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    2019年6月15日 20:38 ぺんこさん
  • リヤハブベアリング交換

    サイドワイヤー片効き調整しようとして先週dr側のドラム外したらアウターベアリング少しガリガリ感あったんで交換 単なる備忘録 83507Km 県内で純正部品買うとメーカー定価の25%増。

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    2018年6月17日 23:16 8ttiさん
  • クラッチトラブル!!②

    コペンの クラッチ交換は、 ここまでしないと ダメなんだって〜〜 さて、 もうすぐ治るかなヽ(´ー`)

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    2020年6月11日 21:53 海菊今近教官さん

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