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  • NUTEC NC-202 CompBoost 2回目

    走行距離:184500km 前回から約3700km走行。 ちょっと早いですが、CompBoost 2回目 施行( ̄^ ̄)ゞ 次回は20000km走行後の施行を目指します( ˘ω˘ ) 軽自動車なので、各気筒に3cc目安で滴下後、使い古しのプラグをセット。 20分アイドリング後、15分程度300 ...

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    2021年11月13日 22:06 nobu420さん
  • NUTEC NC-202 CompBoost

    走行距離:180800km NUTEC NC-202 CompBoost 施行( ̄^ ̄)ゞ 圧縮圧力を回復させ、エンジン本来の性能を回復させてくれるそうです。 今回は1回目、2回目は5000km走行後(186000km前後)を予定。 その後は20000km毎での施行を目指します(´-`).。 ...

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    2021年8月17日 17:46 nobu420さん
  • プラグ点検

    前回交換から43000km。 エアコン使用で1日走行し、燃費計が18.9〜19.0km/Lを行ったり来たりする程に悪化したので点検。 最近はこれ位で正常らしいです。 キツネ色っていつの時代までなんでしょう?

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    2021年8月12日 00:04 H.I.Dさん
  • エンジンチェックランプ点灯

    8/21仕事帰りに、信号待ちでエンジンチェックランプが点灯した! ダイハツ店舗の電話したら多分O2センサーでしょと事で点検予約 8/25 ダイハツでエンジンチェックランプ点灯点検OBDチェックして貰ったら、PO304 #4気筒 失火 O2センサーじゃ無かった^_^; トヨタでつくし保証に入って ...

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    2018年8月25日 22:49 ゼロコペさん
  • エンジン不始動対策動画あり

    以前アップした、娘からのSOS「エンジンかからんねんけど」の調査を動画にしました。お暇な時に見てください!(^^)

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    2020年11月6日 19:49 だだダディ(ことOK-es)さん
  • プラグチェック

    LA400Kに使われているプラグをネットで確認しているとDENSOの物が使われているというのがチラホラありました。 それは非常にまずい。 というのもL880K時代にプラグのガイシが写真の様になっていた事がありました。 バイクにはなりますがNGKのプラグを使っていて不具合が起こったことが無いのでこ ...

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    2023年2月12日 22:11 gtpysさん
  • コペンのプラグ点検

    もうなんキロ、なん年交換していないか忘れてしまったコペンのプラグを点検します。 外しやすい1番目を外してみました。 プラグはIRIWEY8です。 DスポのコンピューターとCCスポーツのカーボンインテーク、エアクリを付けていますので8番を付けています。 かなりくたびれていました! 特に先っぽがかなり ...

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    2022年1月25日 20:08 ぺんこーたんさん
  • スパークプラグの点検と清掃

    7,000から10,000キロで交換推奨されてるけど、とっくに越えてるのて、久しぶりに点検と清掃 2,3,4の締め付けが足りなかったのか、弛んだのか? 特に2番が弛かった。 電極の磨耗はそれなりでしたが、思ってたよりマシでした。 カーボン汚れを綺麗にして再装着しました。 発注しとこう(^^)

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    2016年1月9日 16:31 いーんぢゃさん
  • 純正 調整式強化ブローオフ

    以前作成したブローオフジェットワダチはバックタービン化で終わってしまったので中に詰めるオリフィスを100円のアルミSフックで作成します。 まずはドリルでの穴明。 適当に1.5で5mm掘ります。 次に0.8で掘りました。 鉄ノコで切断してヤスリでバリ取りすれば完成です。 0.8mm穴と1.5mm穴 ...

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    2021年3月27日 11:18 ユメワダチ・レーシングさん

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