ダイハツ ミラ

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  • プラグチェック

    18万8000kmを超えたJB-JLエンジン プラグカバーのパッキンは死んでいた(>_<) ストーリアと同じマグネシウム(*^_^*) インタークーラーを立てると楽チン エンジンルーム向かって左から♯1 ♯2 ♯3 ♯4

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    2010年10月4日 23:14 1499さん
  • クレ工業 CRC2-26 噴霧

    少し前に購入したので本日エンジンルーム内 噴霧出来る場所は外して吹きつけました(カプラー各種、ヒューズ、アース線、バッテリー端子)。 カプラ類外せる物は1個ずつ外してオス側、メス側両方噴霧、垂れた場合のみ少し拭き取りました。1個1個形状が違いあまりにカプラー破損させそうな数個はスルーで。 バッテリ ...

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    2012年5月26日 01:03 すっとことも太郎さん
  • 点火系修繕とフューエルワン2回添加後のプラグ点検

    『 深刻な事態 』 なのか? と めげそうになった 2月下旬の オイル交換時の プラグ確認。 オイル上がり との見方を疑う ひどい汚れでしたが、 「 プラグかぶり 」 だとしたら? と、 淡い期待に対して 心当たり を もろもろ対処開始。 その1 このころ、エンジン内の洗浄効果を期待して S ...

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    2016年5月27日 22:06 70 Pepperさん
  • ポイント調整

    ココだけ確認してなかったんで、 本日開けて、清掃調整。 意外に綺麗で、接点も大丈夫みたいでした。 ディスビキャップ側の接点が、かなり粉ふいてたんで、 磨いて、ポイント隙間調整して終わり。 隙間は、調整前0.55mmから 0.4mmに調整。 調整位置出しするのに、クランク回すのが、最大の ...

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    2015年11月3日 19:09 昭和のくるまさん
  • プラグ点検106600km ミラ

    朝一にエンジン暖気運転中、ガス欠でストップしたのかと思ったが、少し立って掛けてみたら普通に始動する すぐスタンドで給油したら残量からしてまだ燃料があったので、ガス欠ではない ってことは燃料系のフィルタ-やイグニッションコイルが原因か? だからプラグ点検実施 左から1番~4番 1,4番良好 プラグ ...

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    2011年1月7日 21:31 プレアデス☆さん
  • エンジンがかからない

    家族がエンジンをかけたが、かからないので業者を呼んでみてもらったら、プラグのカブリとの事。 自分が居なかったので何もできず。。。多分プラグ清掃がされた模様。。。

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    2016年2月23日 03:38 ふらぼのさん
  • 不明な息つきの原因探し

    4月からまたこの子に活躍して貰うので… 昨年からの課題になってた“息つき”の解決を図る 先ずはお値段お手頃なプラグコードを取り寄せて交換してみたが… 駄目だった(´Д⊂ヽ イグニッションコイルは高い… ものは試しで、プラグの点検を(^^) 記憶が正しければ、購入してから一度も見てないw 2番目 ...

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    2020年3月5日 21:16 かの字さん
  • 【DI:ダイレクトイグニッションコイル】 点火時期調整用コード 【専用の道具】

    詳しくは関連情報URLを参照くださいませ

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    2017年11月3日 00:07 フランソワ・アルヌ~ル♪さん
  • カブり直し

    プラグカバーをプラスで外します とりあえず1番からコイル、プラグをチェック 4番だったら嫌だな~と思いながらの作業でした… 1.2番は大丈夫、3番を見ると水や少量のオイルが… ウエスで簡単に拭き取り、戻してエンジンかけて吹かして見ると収まったようです… それからテストにいってもらいましたが良い感 ...

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    2016年5月22日 23:52 おにぴーさん

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