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2024年5月31日 株式会社阿部商会さん
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ジュエルLEDテールランプ REVO C-HR
■シーケンシャルウインカー(流れるウインカー)採用! ※保安基準適合 法改正により日本国内でも保安基準適合となった「シーケンシャルウインカー」を採用! 保安基準にも適合し、配線の接続を一部変更するだけで「流れる」「流れない」の設定も簡単に変更可能。 ■高輝度194LED&LEDライトバーを採用 ...
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2021年5月18日 16:58 VALENTIさん -
L675S H4ヘッドライトLED化(後編)
先ずはガイドのみを車両へ取付、 次に防水パッキンを被せ、 最後にLEDバルブを挿入させます。 LEDバルブの位置合せ バルブをガイドの矢印マークと一致するまで回して停止させます。 コントローラーのコネクタを接続し、 バルブのコネクタを接続したらば接続作業は終了です。 ロービム点灯確認。 ハイビーム ...
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2017年7月1日 14:48 やる気になればさん -
L675S H4ヘッドライトLED化(前編)
電球色のH4ハロゲンバルブ ボンネットを開けヘッドランプの コネクターを引き抜きます。 防水パッキンを取外し バルブ固定バネのツメを起こし H4ハロゲンバルブを取り外します。 LEDバルブとガイドの位置関係を確認(矢印マーク)したらば取付開始です。 一旦、LEDバルブとガイドを分離させ、
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2017年7月1日 14:29 やる気になればさん -
L675S フォグランプLED化(後編)
点灯確認し、 取付けようとしたところバルブが入りません。よく確認すると矢印の爪が長くランプホルダーのガイドに当たって挿入不能でありました。 然るに対策を講じねば! 適当な長さにニッパでカットし、やすりで仕上げるべし。 LED化から話は少し横にそれますが、取り外す際、このケーブルチューブから水が出て ...
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2017年6月18日 19:22 やる気になればさん -
L675S フォグランプLED化(前編)
純正H8ハロゲンバルブは 超電球色であります。 先ず、タイヤハウス側の2本のクリップを外します。 続いて、バンパー下側の2本のクリップも外します。 この隙間から攻めます。 御開帳したらばカプラーを回してバルブを抜き取ります。 純正ハロゲンバルブを抜き取り LEDを装着。 アイドリングストップ機構が ...
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2017年6月18日 19:06 やる気になればさん -
L675S ナンバー灯LED化
純正T10球は暗し。 レンズ右側のレバーを左方向に押して 下側に引っ張るとユニットが抜けてくる構造であります。 ソケットを回すと電球が現れます。 LED装着。 極性がありますので、必ず点灯確認しましょう。(点かない場合はLEDを反転させましょう) おしまい。
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2017年6月18日 18:41 やる気になればさん -
L675S ポジション球LED化
純正T10球の 明るさは豆電球級 このカプラーを回し 引っこ抜くと現れます。 LED装着。 極性がありますので必ず点灯確認を致しましょう。(点かない場合はソケットをひっくり返す) カプラ装着。 おしまい。
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2017年6月18日 18:33 やる気になればさん -
ルームランプの交換
5年ほど使ったLEDです。赤丸のところが点滅するようになりました。完全に点かなければまだ使うんですが、点滅は目にも見た目もよくないので交換します。 オク産の20FLUX/LED(5x4連) サイズ 50㎜x34㎜ 純正のユニットにぴったりで、前のLEDより2倍になったので明るいです。
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2017年5月16日 20:57 むーみん谷のけんちゃんさん -
ポジションランプLED化
何かをポチった時にオマケでもらったウェッジ球。 丁度いいのでココアに使ってみた。 ヘッドランプのゴムブッシング下にあるコネクターを反時計回りに廻してロック解除。 純正ウェッジ球を外す。 T10LEDウェッジ球を装着して、点灯試験した上で元に戻して終了。 まあ、色の統一化が出来たので良しとしよう。
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2017年1月6日 00:54 tomameさん -
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フォグランプLED化
画像はヘッドランプHIDの空焚きの際のものだが、ポジションランプとフォグランプは純正の物だ。 いかにも電球色・・・(ーー;) 暗くて何の役にも立たないので、この時期なのでイエローにする事にした。 ついでに試しにLEDにしてみた。 フォグランプバルブ交換するには、フロントタイヤ前のクリップを3 ...
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2017年1月6日 00:39 tomameさん
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