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ジュエルLEDテールランプ REVO C-HR
■シーケンシャルウインカー(流れるウインカー)採用! ※保安基準適合 法改正により日本国内でも保安基準適合となった「シーケンシャルウインカー」を採用! 保安基準にも適合し、配線の接続を一部変更するだけで「流れる」「流れない」の設定も簡単に変更可能。 ■高輝度194LED&LEDライトバーを採用 ...
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2021年5月18日 16:58 VALENTIさん -
懲りずにウインカーLED化
やっぱりキレのあるウインカー光にしたくて抵抗器を購入。 問題はそもそもリアの設置スペースがあるか、抵抗器が異常な発熱をしないか、であります。 そんなこと言っといてLEDも購入。 さて、いつも通り買ってから考えます。…考えるよりやってみるのが簡単で早いのでやりました。 結構光量ありますね。16Wって ...
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2013年3月17日 08:29 tanupomさん -
LEDウインカーからステルスハロゲンバルブにデチューン
結構、気に入ってたんですよ…。 キレのある発光。 鮮やかなオレンジ色。 密かな差別化。 トウモロコシの芯のような外観。 ちょっとエコ。 昨日突然のハイフラ。 まぁ、ハイフラなんか突然以外ないんですが。 奥様に運悪く見られてしまって、信頼性の低いモノはダメ!ってことで。 でも少しは悪あがき。 ...
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2012年9月3日 07:39 tanupomさん -
テール&ウインカー・ポジションLED化!
テール問題なし。ポジション問題なし。ウインカーはいわゆるリレーは無くてECUに統合されていると言うことでレギュレーターによって点灯タイミングを制御することに。 例によって部品が高い! そして安値とスリルを求めてバッタもんに手を出すあたくし。 説明書通りに施工。レギュレーター本体は運転席側EGルー ...
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2012年8月6日 17:47 tanupomさん -
バックランプLED化
バックランプにつけていた HIDのバラストが いつの間にか 片側お亡くなりになっていたので 今度はLEDバルブを買ってみました 例によってヤフオクです LEDバルブには何種類かタイプがあったので 左側:7.5WパワーLEDタイプ 右側:36連砲弾LEDタイプ の2種類を買ってみました 他に ...
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2012年5月26日 21:46 いけぴぃさん -
テール&バックランプの交換っつ。
バックハッチを開けてテールレンズの脇の10mmのボルトを二個外し、レンズを脱着っつ。 今回、入れるピカキュー?だって。 60個のSMDを配置っつ。 点灯確認。 ブレーキ点灯確認。 装着っつ。 装着して点灯確認。 左側も装着っつ。 序でなのでバックランプもLED化っつ。 Maxたんより移植っつ。 ...
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2012年5月5日 19:03 もつっちさん -
ライセンスランプの交換っつ。
ライセンスランプは右側のフックを左に押し下に引き出しまつ。 簡単に抜けまつた。 純正品との比較っつ。 社外品はクリアーのカバーが付いてまつ。 点灯確認し外した逆に装着して完成っつ。
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2011年12月7日 17:57 もつっちさん -
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mira ポジションランプ(SMD68連 LED) 10,470km
68連LEDは、、、、 ポジションにしては、、かなり明るい、、、。 38連より68連の方が白色に近いと思います。
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2010年6月15日 22:39 だいじゃえもん.さん
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