アライメント調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ミラバン
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キャンバーアクスル トー調整
加工アクスルのトーが合って無いので タイヤが長持ちしないので... 測定したら トーインが強いので アクスル後部側を 切り込み。 いつもの車高角度にアクスル傾けて タイヤの前後の 長さ調整。 庭先で溶接して 歪み無いか 再度測定。 前後ほぼ同じ長さ。 7月の話で、三ヶ月様子見ましたが ...
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2015年11月7日 02:14 ピヨ吉太郎さん -
オートサービスシグナルでアライメント調整🔧
キャンバーボルトや流用メンバーボルト(メンバー位置変更)を入れたのでアライメント調整しました。 測定、キャンバー、トー調整で9900円なり 合わせてFFミラのムーブミッションとデフ玉を預けプロに組んでもらいます。シフトロッド付け根からオイル滲みがあるのでオイルシールも交換します。 他、車遊びで気に ...
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2024年1月14日 10:34 084WORKSさん -
フロントキャンバー調整
定番のスズキキャリイ用キャンバーボルトを使います 左右計4本使いました 品番は 49791-65H00 です 純正との比較 スズキのサスに比べてみらのサスのステーの方が薄いので、合わせるためにM12のワッシャーを前後にはめ込みます 純正ボルトと交換してキャンバーをつけた状態で締め付けて完成 写真 ...
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2014年4月15日 22:19 みっどじゃむさん -
ミラバン アナログ トーイン(サイドスリップ)調整
今日はミラバンのトー調整をしようと思います。 我が家の車高を下げてる車は全部アナログで調整してますが車検もしっかり受かってます。 準備するのはスケールとスパナ、あと先にネジに浸透材を吹いとくと楽です。 まずはステアリングタイロッドのロック部分に浸透材を吹きます。 先日車検は受かってるので調整は取れ ...
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2019年9月14日 14:54 よぉしぃくんさん -
トー角調整(覚書き)
車高調取り付け後激しくトーインになったので調整実施。 簡単なんで写真無。 左右とも純正ショックの状態から3回転トーアウト側に回して様子見。
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2014年8月18日 00:25 nontomoさん -
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リアアライメント測定
リアスプリングを外したついでに、トーとキャンバーの変化量を見てみました。 まずフルUP状態。 フルペタ状態。 【結果】 車高、、、トー 、 キャンバー -127mm 、 +50' 、-2.5° -070mm 、 +40' 、-1.5° (現在の車高) 0000mm 、 +20' 、-1.0° (ノ ...
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2018年3月27日 22:01 みどとささん
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