取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - ムーヴコンテカスタム
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タイロッドエンドブーツ交換!
先日オイル交換の際に経年劣化によりブーツが切れているのを発見。 まだ、初期段階だったので水入りもそんなに無さそうでした。 ブーツをアマゾンで購入。 モノタロウより安かった! 切れてると車検も受かりませんし、長期放置はタイロッドエンドのボールジョイント傷める原因になりますので、早めに交換しましょう。 ...
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2023年10月22日 18:53 ユウ@<゜)))彡さん -
エンジンマウント交換 その⑧ ムービングコントロールロッド交換 取付編
せっかく取り外したムービングコントロールロッドASSY、比較のため写真撮影。 こちらはゴム自体は引きちぎれていなかったけれど、どうやら多数のヒビが。 ちなみに 「ムービングコントロールロッド」 でホームページ等を検索してみますと、エスティマの交換事例が多数? ヒット。 初期のミニバンともい ...
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2018年3月27日 03:04 カクシカおじさん(プレミオお ...さん -
エンジンマウント交換 その⑦ ムービングコントロールロッド交換 取り外し編
コンテの場合、床下のマウントに相当するムービングコントロールロッド、これを取り換えるにはクロスメンバーの上から突き刺さっている大きな長いボルト (90041-20221 ¥530) と、それを締めているナット (90041-78069 ¥210) を取り外すか途中まで抜く必要があります。 さて ...
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2018年3月27日 01:47 カクシカおじさん(プレミオお ...さん -
エンジンマウント交換 その⑥ ムービングコントロールロッド交換 準備編
さて2018.1.7 の日に左右マウントを交換してから約半月後、やっと床下のマウントといえる、「ムービングコントロールロッドASSY」 の交換に着手することに。 これをやり遂げることでマウント交換は完全に完了することになります。 これの着手が遅れたのは、最大の懸案だった発電機を真っ先に交換後 ...
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2018年3月27日 00:04 カクシカおじさん(プレミオお ...さん -
エンジンマウント交換 その⑤ L側マウント交換 後編
この写真はここでの掲載のため後日の2018.3.22 の日にわざわざ撮影したものですが、実際の作業は真冬の2018.1.7のお昼から夜にかけてやりました。 で、フロントザイドメンバーの特に運転室側に取り付けるたった1本のマウント固定用ボルトを締めるのに悪戦苦闘。 作業当時は取り外せなかったバッ ...
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2018年3月26日 00:15 カクシカおじさん(プレミオお ...さん -
エンジンマウント交換 その④ L側マウント交換 中編
さて工具が足らず、Lマウント取り外し作業に時間がかかってしまい、とうとう夜にまでなってしまったが、やっとこさ取り外した左側マウントと新品マウントとを並べて撮影しようと、取りはずしたマウントを見てビックリ! なんと内部のゴムが完全にブチ切れていてグラグラ状態で、よくこれでエンジンが落下、もしくは斜 ...
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2018年3月25日 02:21 カクシカおじさん(プレミオお ...さん -
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エンジンマウント交換 その③ L側マウント交換 前編
すでに当パーツレビューで各マウントを詳しく説明いたしましたコンテのマウント類ですが、こちらはまた別の写真を掲載していますけれど、 左側が運転席側 → Rマウント 右側が助手席側 → Lマウント となります。 もちろん形状は全く違っていまして、間違えて取り付けることなどは全く考えられ ...
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2018年3月25日 01:13 カクシカおじさん(プレミオお ...さん
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