エンジン - 整備手帳 - パンダ
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プロの整備手帳
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オイルフィルターキャップ交換
トゥルッコ アルミオイルフィルターキャップ for FIAT500TWINAIR アルミ削り出し＆フィン形状（リリーフバルブ内蔵） 純正との比較 個人的にオイル交換頻度が高いこともあって純正樹脂製の六角部分は耐久性が不安（実際舐めかけている (￣◇￣;)）だがこちらはその点安心。 側面 内部 装着 ...
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2022年10月23日 15:24 Speed_Stone2さん -
ファンベルト・テンショナー・アイドラープーリー交換
ドライブベルト 部品番号：55230399 ファンベルトテンショナー 部品番号 : 55247439 ガイドプーリー 部品番号 : 55225535 右フロントジャッキアップしてタイヤ、メンバー、カバーを外してアクセスします。 テンショナー下部のスクエア凹部の実測が7.4mmくらいで、6.35sq ...
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2021年7月29日 20:36 Speed_Stone2さん -
ミッションマウント交換
総走行距離110500km カラカラ音を解消するために、とりあえずマウント交換をしました。 初めはエンジンマウントとミッションマウントを一緒に交換する予定でしたが、エンジンマウントがまだ届かないので、先に届いたミッションマウントから手をつけました。 部品番号は70937014です。 先ずはしっかり ...
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2018年4月21日 15:22 ホグ＆ポムさん -
フィアット パンダ 141 エンジンマウント交換
ミッションマウントを交換したら思いのほか、アクセルのＯＮ，ＯＦＦに対する振動が減ったので、気をよくしてエンジンマウントも交換です。 まずは運転席側（左ハンドル） 基本的に、13ミリのナットふたつと、17ミリのナットひとつを外して、ジャッキでエンジン持ち上げれば、取り外せます。 補器類をいかに避 ...
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2020年3月4日 20:56 たろう５８さん -
シリンダーヘッドボルト締め付けトルク（忘備録）
フィアットパンダ141のシリンダーヘッドボルトの締め付けトルク。 1）全ボルトを20N/mで締める 2）さらに30N/mで締める 3）そこから90度締める 4）しばらく放置してから、さらに90度締める ちなみに4）は必要ないとの説もあり。 ヘタに締めると折損のおそれもあるので、ほどほどにね。 ...
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2017年9月11日 19:03 Master Carlo ( ...さん -
エンジンマウント交換
11万キロ やっと やっとエンジンマウントが届きました。 一か月かかりましたよ。 うちのホビーのナビ側マウントには上にECUがあってちょっと邪魔をしています。 逆にドライバー側には邪魔になる燃料フィルターもなくウォッシャータンクも外さなくても作業できそうです。 あれっ？ 燃料フィルターはどこにあ ...
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2018年5月12日 13:04 ホグ＆ポムさん -
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再びエンジン警告灯点灯、エンジン急停止
仙台から下道で帰宅中そろそろ自宅という所で 「ん？加速が悪い？」と感じてシフトダウンをしてメーターを見た所、 エンジン警告灯が点灯！！ あっと思ってアクセルを踏んでみても回転数に変化が無く、アクセル操作がまったくエンジンに反映されなくなり、すぐに路肩に寄せた所、エンジンがストンと停止して回転数 ...
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2013年10月2日 21:52 パンダくまさん -
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水温センサー抵抗値測定 46477022
インマニに、付いている、水温センサーの、抵抗値を、測定してみました。 交換するつもりで、買っておいたセンサーです。取り換える前に、新品状態での、抵抗値を測定しておけば、今度から、壊れたか判断できると思ったんです。 鍋にお湯を入れて、温度計で測って、センサー先端をつけておいて、測定しました。 センサ ...
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2011年1月23日 16:56 yogiiさん
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