オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - アコード
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プロの整備手帳
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ストックエンジン オイルジェット取付け
さて、前回クランクシャフト組付け時、まだ仮締め状態だったオイルジェットを点検し、締め付けします。 オイルジェットは、各ピストン裏にオイルを噴射し、主にピストンの冷却、そして潤滑の為に備わってるモノで、赤丸のボルトには、内部にバネとボールが内蔵されており、ある一定の油圧でバルブが開き、配管にオイル ...
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2024年3月18日 16:19 HONDAISMさん -
ストックエンジン クランクシャフトコンロッドジャーナル点検
さて、とりあえずクランクシャフトメインベアリングサイズの第一選定ができたところで、お次はコンロッドベアリングを見ていきます。 ってな訳で、まずはクランク側のコンロッドジャーナル部の点検から。 という事で、①番のコンロッドジャーナルがこちら。 うん、特に傷もなく綺麗ですね。 んで、こちらが②番の ...
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2023年8月31日 16:00 HONDAISMさん -
ストックエンジン シリンダーヘッド組立 vol.4(エキゾーストバルブ/スプリング/リテーナー組付)
さて、インテークバルブが組めたんで、続いてエキゾーストバルブを組んでいきます。 シリンダーヘッドを上下ひっくり返してっと。インテークの時とは、①番と④番が左右入れ替わるから、バルブの場所間違えないように気をつけなくっちゃ。 ってな訳で、エキゾーストバルブいってみよぉー！！ まずは、少し曇ったバル ...
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2024年4月14日 12:31 HONDAISMさん -
ストックエンジン シリンダーヘッド降ろし
さて、タイベル周辺パーツが外れ、エンジンフロント側も綺麗になったんで、シリンダーヘッド降ろしていきます。 まずは、ヘッドカバー外してっと。 んで、カムシャフトホルダーのボルトを緩めていく前に、ロッカーアームのアジャストスクリューを全て緩めておきます。 因みに、こちら分解前のバルブクリアランス数値 ...
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2023年8月2日 16:08 HONDAISMさん -
ストックエンジン リアサイドカバー取付け
さて、オイルポンプボディの取付けができたんで、続いて反対側のリアサイドカバーも組んじゃいましょう！！なるべく早目に閉じれるところは閉じて、ホコリ/異物混入を防ぎたいですからね。 では、オイルシール外して洗浄しましょう。 とその前に、オイルシール抜く前に、オイルシールの元位置、叩き込み量を見ておき ...
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2024年3月31日 09:26 HONDAISMさん -
ストックエンジン バッフルプレート/オイルストレーナー取付け
さて、オイルポンプ、リアサイドカバーも組めたんで、お次はクランクシャフトキャップブリッジ下に組まれるバッフルプレートとオイルストレーナーを取付けようと思います。 とその前に、締め忘れないように、オイルリリーフバルブのキャップボルトの締め付けをしておきます。因みに、バネを新品に交換したんで、もう油 ...
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2024年4月1日 12:37 HONDAISMさん -
ストックエンジン シリンダーヘッド分解(ロッカーアーム取外し)
さて、ロッカーアームも点検ができたんで、ロッカーアームを外していこうと思います。 ロッカーアームは、外すとバラバラになってエライ事になっちゃうんで、そうならないように輪ゴムでバラバラにならないようにとめておきます。 前に、シングルカムで不慮の事故（汗）で、バラバラになってしまい、面倒くさい事にな ...
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2023年10月18日 21:40 HONDAISMさん -
ストックエンジン クランクシャフトジャーナルラッピング
さて、ピストントップの鏡面加工ができたんで、お次は先日アメリカよりメタルが出荷されたようなので、メタル届き次第直ぐにオイルクリアランスの点検ができるように、クランクシャフトジャーナルのラッピングを済ませておきます。 まぁ、ラッピングと言っても手磨きなんで、大袈裟にラッピングと言う程の事は出来ない ...
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2023年9月25日 12:36 HONDAISMさん -
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ストックエンジン エキゾーストバルブ鏡面加工完了/重量計測
前回、エキゾーストバルブ燃焼室側の傘部分の鏡面加工で、あれからひたすら毎日、毎日磨いて・・・ とりあえず2本。 大変だけど、これだけ綺麗になると楽しくて仕方がない♪♪ ふぅ。。。なんとか4本。。。 綺麗になってくのは楽しいけど、毎早朝始業前の1時間+休憩時間30分、時間に追われながら必死で磨くの ...
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2023年12月29日 21:07 HONDAISMさん
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ストックエンジン ピストントップ鏡面加工
さて、ちょいとぶりの更新ですが、サボってはいませんよぉ〜。ちゃんと毎日、朝活でちまちまやっとります。ってか、朝活だけでは時間が全く足らず仕事の休憩時間を削って、わずかな時間でも作業進めとります。。。 っで、しばらくの間何をやってたかと言うと、クランクメタル ...
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ストックエンジン KSTUNED バランサーシャフトエリミネーターkit組み付けvol.1
さて、シリンダーヘッド加工を内燃機屋さんにお願いしてる間に腰下作業を進めていこうと思います。 腰下作業は、既にメタル嵌合、ピストンリング合口隙間点検など済ませてありますので、再度各パーツ洗浄すれば、もういつでも組んでいけるのですが、その前に今回ちょいと試し ...
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ストックエンジン ピストンリング合口隙間確認
さて、クランクシャフトメインベアリングが日本国内で入手出来ず、アメリカより輸入しなければならないって事で、他にも日本国内で入手出来ないパーツがあれば、一緒にアメリカより取り寄せないと、また国際送料がかかっちゃうんで、この際オーバーホールに必要になりそうなパー ...
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