ホンダ シビックタイプR

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  • 車両製作 その1・・計測

    「その1 計測」 車両製作にあたりFD2シビックの基本ボディーの歪みや負荷を掛けた場合の変化を場所を決めて計測する。今後のボディー補強や足回りのセッティング等を進めて行く上での方針決定の参考にする。 勿論エンジンチューンの方向づけにも役立つようです。 ボディーの歪や変化を計測するのに邪魔な ...

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    2010年7月18日 11:47 keyakiさん
  • クリスタルキーパー洗車点検

    半年点検の案内ハガキが来ていたので、予約の上、朝一に実施。 日光の紅葉狩り程度でお出掛けしないという珍しい週末にドンピシャで案内が来てくれて良かったですw

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    2016年10月16日 22:57 ぶいPさん
  • 下廻りリフレッシュ(フロア編)

     足回りしかやらないつもりだったけど・・・  下廻りをみてたら・・・  燃料タンクの時も思ったけど、勢いってホント怖いね(白目)。  スクレーパーである程度剥いたらワイヤブラシ系の回転ツールでガンガン行きます。  外した部品がウザいので、塗っては組みながら進めます。ビフォーアフターが視界に入って ...

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    2022年5月29日 20:17 VTEC党党員さん
  • 車両製作 その6・・補強

    各所にSP加工・・! ボディーも・・! スポット増し・・! これも効くようだ SP強化品で・・! 塗装して装着ね・・・ ガタは無しで・・!

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    2010年8月8日 22:02 keyakiさん
  • 転倒車をなおそう!9日目

    今日こそ憎っくきアンダーコートにとどめを刺すぞ! 頭にタオル、ゴーグル、マスク、耳栓完全防備でフロア下突入! 上では潰れたクオーターパネルをはがし終え、早くも修正が始まってます 下で作業してると上からドカンドカン!火花バチバチ! けっこう生きた心地はしません。 また1日かけて何とか剥がし終えた感 ...

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    2007年6月12日 22:29 どみんごさん
  • 転倒車をなおそう!14日目

    ボディ補強は全て完了していたので、今日からシール張り 通常はコーキング材でモリモリつなぎ目を塞ぐのだが、 グラム単位で軽量化したい競技車両には・・・・ ①適当な容器にコーキング材を出す ②シンナーで薄める(適度な粘り気が残る程度) ③ハケでつなぎ目に塗りこむ 普通ならばコーキング材数本使う所を1 ...

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    2007年7月9日 21:21 どみんごさん
  • 転倒車をなおそう!1日目

    まずは解体から 夕方から数時間だけ作業 外したもの ・Fバンパー ・Rバンパー ・左右フェンダー ・助手席シート ・アンダーガード サイドリップ 下から止めてあるクリップ類とマッドフラップステーを外したら 後ろから蹴る!! 今日の問題点 アンダーガードの取り付けボルト、前の一番助手席側、バカになっ ...

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    2007年5月28日 14:44 どみんごさん
  • 転倒車をなおそう!3日目

    今日から本格作業 修正機に乗せ、解体しまくり と、その前に一応アライメントを取ります 具体的な数値は忘れましたが、足回りは問題無さそ 外①左右ドア どちらも潰れてガラスも無いので内装(手回しウィンドウ)を再利用 左右ガラスは手回しでも電動でも同じ形状 外②フロアガード 普通のボルトで取り付けたらし ...

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    2007年5月28日 15:18 どみんごさん
  • 転倒車をなおそう!4日目

    修正&補強の準備、アンダーコート、シール剥ぎ! やり方はいたって単純、剥ぐ、それだけ グラインダー、ヘラ、スクレイパー、タガネ、マイナス貫通ドライバー あらゆるツールを駆使してひたるら削る 細かい所や溶接つなぎ目はピックツールで掻き出す この作業で溶接のつき方が大きく変わる 今日は運転席側タイヤ ...

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    2007年5月28日 15:29 どみんごさん

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