ホンダ シビックタイプR

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    1. 整備1の説明

    E52エルグランド パドルシフト35GTR移植御利用頂きました☆

    E52エルグランド パドルシフト35GTR移植 手元でシフトのアップダウンが出来ます。

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    2011年8月10日 11:12 Bee☆Rさん
  • DIY

    シフトレバーに ダイスでネジ山を切って レバーを25mmカット こんな感じで 自作クイックシフト完成 なかなかのクイックです

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    2021年4月21日 13:34 愛-Rさん
  • 純正シフトノブ加工

    表面の塗装に傷が入って見栄えが悪くなった純正シフトノブ。 買い換えにしても懐事情が...。 ということで加工することにしました。 まず表面の塗装を剥がすところから始めます。 耐水ペーパーの800番スタートで徐々に番手を上げていきます。 画像は1000番での研磨が終わった後のものになります。 次 ...

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    2020年5月5日 12:38 蒲鉾@タラさん
  • シフトレバーショート化

    シフトノブ・シフトカラーを取り外し、M10×P1.5のダイスでシフトレバーにネジを切ります。 (写真はレバー切断後) 金属用ノコでシフトレバー先端から25mmの位置を切断し、切断面をヤスリで面取りします。 (切り落としたレバーの長さは23mmでした) ボール盤と12mmのドリルでシフトカラーのネジ ...

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    2012年5月15日 23:15 1-84さん
  • Mac tools ドライバーグリップ

    まず、ドライバーのグリップを用意します。 EP3は M10 ピッチ1.5なので 合うタップを探すか ホームセンターで 買って用意します。 下穴は、8.5φですが Macのドライバーグリップ3番は 9φで元から空いているので そのまま万力に挟んで 充電ドライバーで垂直水平か確かめて 一気にウィーン ...

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    2014年3月11日 01:31 keke@BLACKfrogRさん
  • シフトレバーショートストローク加工

    シフトノブを外した時のシフトレバーのねじ部約30mm これ以上はシフトノブはネジ込めませんので、このネジ長を加工し延長することで、ショートシフトレバーとします。 周辺に切粉の養生をしてタップ加工を行います。 M10X1.5のネジダイスを使って、ねじ切りします。 ゆっくりねじ切りしても10分も掛かり ...

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    2017年5月20日 15:59 なお@さん
  • シフトレバー加工

    とりあえず、この状態にして コンビニの袋を使って切り粉対策 根元までダイスでネジ切り(M10×1.5) 根元は径が細いので簡単にネジが切れます。 切りたい位置にダブルナット。 切断完了・・・ノコ刃の塗料だらけに。 切断面をヤスリで整え&面取りをしてからナットを取り外して完了。 約19mmで8gの ...

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    2015年6月24日 21:25 N+BOXさん
  • ミサイルスイッチのエンジンスタートスイッチ化計画 その3

    他ギャラリーです。参考までに、、、 初めは全部半田付けで済まそうと考えていました。 が、圧着端子の方が扱いやすいということで作り直し。 あとLEDの部分は諦めて「元々無かった。」ことにしていましたwww 参考にならない別角度。 参考にならない別角度。 参考にならないテープ巻き。 参考にならないテ ...

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    2012年11月15日 23:27 狐の嫁入りさん
  • ショートストローク加工

    既に多くのみん友さんが行っていますが、私もショートストローク加工を行いました。 逆光で分かりにくいですが、これが加工前のシフトノブの高さです。 内装はがしでシフトカバーを外します。 この後写真はありませんが、シフトノブ下のナットをモンキーで固定し、シフトノブを廻して外します。 シフトノブとナットを ...

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    2021年2月14日 22:14 ゆうたかさん
  • (111126)到着した『Quick Shift』の加工技のご紹介!!!

    11/26に到着した『posit-posit JUNK parts FD2 Quick Shift』の全体図でございます・・・ 加工箇所その① 支点から上部を一部カットし更にそれを4時30分の角度に調整して頂きました。 ロッドは10mmほどショート加工をして頂きました。 加工箇所その② はい ...

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    2011年12月12日 22:55 TYPE-ARAさん

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