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作業日：2022年10月24日

FD2シフトレバー〈ショート化〉

Item: FD2シフトレバー〈ショート化〉
Author: kenbow.001

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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FL5純正のシフトノブを購入し装着すると
“ねじ穴が浅く”ノーマルよりも長くなってしまいました。

対策として「シフトレバーのショート化」に着手します。目標はFD2純正に戻すことを踏まえ20mm程度としました。

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ノブやシフトブーツを外し、M10xP1.5のダイスで段違い部分手前まで、CRC666を適度に吹き付けながら3/4回し1/4戻るを基本に繰り返し切り込みを入れました。
※結構、固かったです。
※2/4回し1/4戻しが多かったかも⁈

養生するのを忘れずに！

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ノブ固定用のナットがどこまで下げることができるかチェックします。

純正のナットはシフトレバーの太い部分で止まりますが、先日購入したHYBRID RACINGのナットは下部内径が13mmあり、ショート化に向けてしっかり下げられることが確認できました。

これが出来ないと次の切断を実施してもノブが固定出来ない状態になるため重要でした。

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固定用ナットの効果が確認できたので、シフトの切断をします。
ダブルナットで固定し、切断面を20mmに設定し鉄のこでカットしました。

百均の鉄ノコで約15分程の作業時間を要しました。

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切断面をヤスリで整えてから
防錆対策で百均のペイントマーカーで処理をしました。

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カットしたレバー先端。
ノコの厚みを踏まえ20mm。

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あとはシフトブーツ→ナット→ノブの順に取付けて完成です。

ナットはワンタッチで脱着できる
HYBRID RACING製に変えていますので着脱が簡単になりました。

https://youtu.be/dcKVqwXKci0

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Before Afterは違いが歴然です。
見た目もカッコ良くなったと思います。
益々、ドライブが楽しめる仕様になりました。

作業は先駆者のレビューを参考に進めました。
お蔭様でスムーズに作業が出来ました。
ありがとうございます。

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この記事へのコメント

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魚屋おやじ 2022年10月24日 13:01 こんにちは☁️ シフトノブショート化お疲れ様でした💦 見た目もスポーティーになりましたね👍 ガツガツ、シフトチェンジしちゃて下さ～い😁	コメントへの返答 2022年10月24日 13:18 こんにちは。先人のレビューを拝見して実行しましたのでスムーズに作業を進めることができました。ありがたかったです。ストレスなくシフト出来ること！最高ですから！楽しみます！
サンジくん 2022年10月24日 18:45 こんばんは！ FL5シフトノブが程良い位置になって良いですね♪ 見た目もショート化大成功ですね！実は私もこのようなタマゴ型?形状のノブが掌に一番ちょうどいい感じなので、握り心地がとても気になります(^^)	コメントへの返答 2022年10月24日 18:58 こんばんは。ティアドロップ型形状のノブ。良いです！どんな握りにも対応出来ますね。ポン付けとはいかず悩みましたが大成功でした。 FD2純正にも対応できそうなシフトブーツカラーに変更も気分を高めています。

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魚屋おやじ 2022年10月24日 13:01 こんにちは☁️ シフトノブショート化お疲れ様でした💦 見た目もスポーティーになりましたね👍 ガツガツ、シフトチェンジしちゃて下さ～い😁	コメントへの返答 2022年10月24日 13:18 こんにちは。先人のレビューを拝見して実行しましたのでスムーズに作業を進めることができました。ありがたかったです。ストレスなくシフト出来ること！最高ですから！楽しみます！
サンジくん 2022年10月24日 18:45 こんばんは！ FL5シフトノブが程良い位置になって良いですね♪ 見た目もショート化大成功ですね！実は私もこのようなタマゴ型?形状のノブが掌に一番ちょうどいい感じなので、握り心地がとても気になります(^^)	コメントへの返答 2022年10月24日 18:58 こんばんは。ティアドロップ型形状のノブ。良いです！どんな握りにも対応出来ますね。ポン付けとはいかず悩みましたが大成功でした。 FD2純正にも対応できそうなシフトブーツカラーに変更も気分を高めています。

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