過給器系 - 整備手帳 - シビックタイプR
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BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/
BRZ タイプS AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力
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2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん -
HKS スーパーSQV装着!
写真のモノを装着します。 9月12日に発売されたばかりの新商品です。 良し悪しは分かりませんが、何事も挑戦という気持ちで装着しました。 まず、このバルブを装着するために、バッテリーの下にあるパイプを交換する必要があります。 なのでは、エアクリボックス 、バッテリー本体、バッテリー台座を写真のように ...
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2018年9月22日 17:18 ともちくさん -
Forge Damp Valve取付その1
Forge社製DampValveつまりブローオフバルブを取り付けます。 使用した工具です。 インパクトとかクリップリムーバーとかあると作業が楽に進みます。 レンチのソケットは10mmと5.5mmを使います。 プラスドライバーでもいけますが。 ボンネットを開けたら赤丸の箇所のクリップを11個外し、 ...
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2018年10月4日 22:47 はちみつどろぼーさん -
Forge Damp Valve 取付その2
向かってエンジン左側の配管に移ります。 3つの配管があります。 1番右-もともと蓋がされているのでそのままです。 真ん中-Forge製ブローオフとシリコンホースで繋ぎます。 1番左側-付いている短い配管を抜き、元々真ん中についていたホースに三又をかませませ、上下に繋ぎます。 ちなみに配管が熱で ...
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2018年10月4日 23:16 はちみつどろぼーさん -
Fk8 install FL5 turbo intel pipe
FL5の吸気システムとFK8の違いを研究し、FL5の口径はFK8より10mm増加し、貯蔵室のデザインも増加し、タービンの遅延現象が大幅に軽減されると思います。 多くのブランドメーカーはパイプ径を拡大する吸気管を導入しました。物理表現では、パイプ径が増加し、ガスの流速が低下し、タービンがまだ増圧し始 ...
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2023年12月6日 22:02 tom12142002さん -
HKS Power Editor
スタットレスタイヤに履き替える前に装着する為、本日取り付けました。 HKS パワーエディターです。 配線カバーが心許ないので配線チューブで更に補強しました。 こうすると純正配線に紛れ違和感を感じないのでお勧めです。 ブーストセンサ・圧力センサに割り込ませます。 カプラを割り込ませ本体をお勧めポイ ...
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2018年12月9日 18:43 ☆みやっち☆さん -
FK8の警告灯パート2
FK8のエンジン警告灯がっ! いったいなんだったのか、、、とゆーかサボりすぎですね笑、いやほんとすみません泣 ネタも溜まってきたのでちょいちょい再開しよーかと思いました!(3日持つだろーか🙄 それで肝心な警告灯なんですが、、、 ターボチャージャー交換してもらって元気になりました! 交換後は ...
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2018年11月11日 19:21 わんたんさん -
スーパーSQV加工取り付け
本体の後ろ側から出ている金属ホースがタワーバーと干渉して写真の様に曲がってしまいましたΣ(꒪ȏ꒪) タワーバーってボディの捩れで1センチくらいは上下に動いてるみたいです! そして、戻そうとした結果折れました… 折れた穴を加工してアルミのホースを買って来て 写真のように取り付けました( ☼д☼) ...
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2018年10月14日 12:22 ともちくさん -
HKS SUPER SQV IVキット取り付け
自分の記録用 BLITZタワーバーとHKSレーシングサクションを取り外して、純正エアインテークパイプを取り外します。 取説では、バッテリーと周辺パーツを取り外しとなっていますが、面倒なので降ろさず作業しました。 圧力センサーをブローオフパイプに移植してから車両に取り付け、各ステー及びブローオフアッ ...
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2020年5月1日 14:52 パンマンさん -
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