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RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
排気系、マフラー⑯ DC5インテR、FD2シビックR、S2000
昔、純正マフラーの隔壁構造は排気効率が悪い象徴でしたが、技術の進歩により改善されて来ています。 隔壁毎に膨張を繰り返して、熱エネルギーを減衰させるだけでなく、 隔壁内で逆位相の音波を反射させながら波の干渉で減衰させたり、 排気脈動の波長を合わせて、共振効果で抜け性を改善したり、 排気流量／ ...
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2024年5月6日 12:19 ガレージWISHさん -
排気系、マフラー⑮ 社外マフラーは対象外、他車の純正流用を検討
これまでタイムアップを目的としたパワーアップを追い求めて来ましたが、 まさかの 「ダートの浮き砂利路面ではパワーが有り過ぎて、私のアクセル操作技量ではタイムダウン」 という憂き目を見ることになりました。 完全ドライ路面でアレでは、 ・丸和名物、埃対策の散水後 ・雨天のウェット路面 では、も ...
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2024年5月6日 00:33 ガレージWISHさん -
排気系、マフラー⑭ ダートラB車両に向けたマフラー検討
さて、 ダートトライアル競技は、非常にクルマに負担を与え、車体が損耗する過酷な競技です。 多くのダートラ場は砂利であるため、アクセル全開でフロントタイヤが掃き飛ばした鋭利な砂利が、車体フロア、リア足回り、マフラー、燃料タンクなどに「砂利ブラスト」を掛けている状態です。 砂利ガード無しで走ると、 ...
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2024年1月6日 23:50 ガレージWISHさん -
排気系、マフラー⑬ 参考 無限MF204クランク搭載B20Bでパワーチェック比較
参考情報です。 現時点でB20B-VTECエンジンを３台保有しています。 前回の測定がエンジンの個体差であるかの確認も含めて、試しに、 無限MF204Aクランクシャフトを組んだB20B-VTECに積み替えて、パワーチェックしました。 エンジン仕様が異なるのは、クランクシャフトとコンロッド、ヘッ ...
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2023年11月4日 10:37 ガレージWISHさん -
排気系、マフラー⑫ 車検非対応マフラーでパワーチェック、現状確認
パワーチェックの結果です。 【228ps 速度210km】 社外ハイカムの特殊条件ですが、 マフラー交換で「54ps」の馬力向上です。 目標のインテRの200psはあっさり超えました。 こちらのショップさんの計測方法では、 今回の気温と大気圧でも補正無しです。 物差しでグラフの寸法差分を測るだけ ...
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2023年10月28日 21:05 ガレージWISHさん -
排気系、マフラー⑪ 中間パイプの再製作
中間タイコを検討していたところ、 オークションで丁度良いジャンク品を発見。 商品情報を読むと「音量は大きめ」とのことです。 質問してみると、JASMA認定の表示はどこにも無いそうです。 落札して、中間タイコの後ろを切って内部を確認しました。 中間タイコ内部のパンチングメタル部は、口径絞りが無 ...
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2023年10月28日 15:30 ガレージWISHさん -
排気系、マフラー⑩ 後方タイコの製作
後方タイコは、砲弾型を選択します。 今回選択したタイコは、 パイプの長さ変更が不要です。 競技専用部品。 構造的に、十分な消音が出来るとは思えません。 ステーの位置が合わないので、 叩いて修正します。 ビフォー アフター 取付け完了して、 サイレンサー無しでエンジン掛けてみます。 バババン ...
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2023年10月21日 22:33 ガレージWISHさん -
排気系、マフラー⑨ 中間パイプの製作
デルソルの社外マフラーの市販品で、競技用（車検非対応）というのは見たことがありません。 通常は、チューニングショップさん等にワンオフ製作をお願いするのでしょうが、 費用的に割高なことや、結果が伴わなかった場合に作り直すことなどの諸問題から、 自分でDIY制作することにしました。 まずは、オーク ...
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2023年10月21日 22:02 ガレージWISHさん -
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排気系、マフラー⑧ 中間まとめ
エンジンのパワーを上げるには、エンジンの燃焼ガス量を増やすか、燃焼効率を上げる必要があります。 ターボ車はブーストUPで燃焼ガス量を増やせますが、 NAエンジンではボアやストロークUPによる物理的な排気量アップが早道です。 NOSは競技の車両規定で、ほぼ全面的に禁止なので、選択しません。 今 ...
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2023年10月1日 13:26 ガレージWISHさん
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排気系、マフラー⑬ 参考 無限MF204クランク搭載B20Bでパワーチェック比較
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排気系、マフラー④ ハイカムとバルタイ
パワーチェックの結果から、対策を検討します。 ネットを探しても良い情報が集まりませんので、結局は自力で解決するしかないようです。 まずはエンジンの現状確認から。 タペットクリアランス、バルブタイミング、点火時期など基本的なセッティングを見直しましたが、規定 ...
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排気系、マフラー③ 改造の経緯
さて、マフラーの沼にハマる経緯です。 B車両で競技参加が可能となったので、デルソルが背負うデメリットをパワーアップで補おうと、改造に着手しました。 最初は、よくある定番で、 エンジンはB16A純正のまま、吸排気のみ変更。 排気系：タコ足＋車検対応マフラ ...
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