取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - エリシオン
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プロの整備手帳
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車高調交換時の各純正品番､締めトルク等
リヤロアーアーム ボルト，ダンパーロック 使用個数４本 締め付けトルク１０３Ｎｍ フロントロアーアーム ボルト、ダンパーロック 使用個数２本 締め付けトルク４９Ｎｍ フロントロアーアーム ボルト、ダンパーフォーク 使用個数２本 締め付けトルク６４Ｎｍ フロントロアーアーム ナット， ...
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2014年12月7日 17:47 悠パパ★くろエリさん -
闘魂注入！！RFステップワゴン用トーコントロールロッド流用
2015年の初弄りです♪( ง⁼̴̀ω⁼̴́)ง⁼³₌₃ ホンダのマルチリンクは ミニバンながら走らせれば 素晴らしい性能を発揮しますが、 アライメント調整幅はデフォルトのままでは 余りにも少なく…と言うより 調整出来るのはトーのみ。 アッパーアームとトーロッドの ナックル側取り付け位置は、 ...
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2015年1月23日 23:58 さんめか（要補修）さん -
RBオデッセイ流用アッパーアーム取り付け
エリシオンでは定番のチューニング RBオデッセイのフロントアッパーアームでフロントにキャンバー付けちゃいます(*ﾟ▽ﾟ*) 某オクでお手頃価格で購入ヾ（´▽｀） せっかく取り付けるならカスタム感出したいので色塗ってみた(笑) なぜ黄色にしたのか自分でもわかりません(^_^;) 早速、交換作業 ...
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2016年6月18日 21:50 Musu.BASEさん -
フロントアッパーアーム交換
細かい内容はRBアッパーに換えたときの整備手帳を参考に 新しいアッパー仮組みすると、ブッシュのスリーブカラーが短いため、 ボルトが見えてしまっています(汗) 片方、６mmくらい短いです 少し戻って下が元のアッパー、上が新しいアッパー 左側が前方でボールジョイントの位置からしてもキャスターが起 ...
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2014年5月24日 15:10 ケンジオンさん -
車高調脱着【FR編】
（実施車両はRR3です） 【L側】 ①ENGルームリレーBOXのボルト・ナット・ ハーネスクリップを取外し位置をずらす ②アッパーマウント固定ナット3点のうち 2点を取外し1点は手で緩められる様、 仮締め状態にしておく 【R側】 ①エアークリーナーを取外す ※純正クリーナータイプは バッテリー ...
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2010年1月4日 23:06 satoyannさん -
RR1 リア サス 交換①(※作業時間優先？)
リアのサス交換です。 純正から車高調への交換を例にしています。 (個人的記録ですので、責任、問合せは受け付けません) ※タイトルにもあるように、早さ優先なので、 部品交換の必要性大、要アライメントです※ ジャッキアップし、ウマをかけて、 タイヤを外し、 サス各部のボルトを緩めていきます。 車 ...
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2014年4月23日 18:53 tak＠さん -
フロント ロアアームのブッシュ切れ
フロントロアアームです ブッシュが千切れてます(;^_^A ブッシュ打ち替えも考えましたが 手間を考えるとやっぱりASSY交換(;^_^A(;^_^A プーラー借りたのが爪が届かず アストロのお世話に...痛い出費でした……(o_ _)oﾊﾟﾀｯ 無事外れたので あとは勢いに任せてバラします 新 ...
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2018年12月16日 21:01 ホヌさん -
車高調脱着【RR編】
①ｼﾞｬｯｷｱｯﾌﾟしｳﾏをかます ②ﾛｱｰｱｰﾑをｼﾞｬｯｷで少し持上げる ③ﾀﾞﾝﾊﾟｰ下部のﾎﾞﾙﾄを緩め抜取る ﾛｱｰｱｰﾑとﾅｯｸﾙを固定している ﾎﾞﾙﾄを緩め抜取る ﾄｰｺﾝﾄﾛｰﾙﾛｯﾄﾞのﾎﾞﾙﾄを緩め抜取る ※ﾅｯｸﾙ側のﾅｯﾄも緩め仮締め状態に した方が作業性がいい ...
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2010年1月2日 08:15 satoyannさん -
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RR1 リア サス 交換③
(「続」個人的記録です。忘れっぽいので...) ボルトが入りそうなくらい覗いたら、 銅ハンマーでカチコミます。 (推奨しません) ※銅ハンマーです。鉄ハンだと、1ポンドでもボルトが痛みます。 アームが、すんなり入る高さまで、 ジャッキを張ります。 横位置ズレで入らない時は、 ロアアーム取り付 ...
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2014年4月23日 21:16 tak＠さん
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2015年の初弄りです♪( ง⁼̴̀ω⁼̴́)ง⁼³₌₃ ホンダのマルチリンクは ミニバンながら走らせれば 素晴らしい性能を発揮しますが、 アライメント調整幅はデフォルトのままでは 余りにも少なく…と言うより 調整出来るのはトーのみ。 アッパーアームと ...
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フロント脚回り変更
フロントの脚廻りの交換ですが、さーせん(汗) ほとんど撮ってませんwww しかし、一番先にやっておきたいのは、ドラシャのハブナットは力のあるインパクトのある施設で先に弛めておきたいところでしょうか。 まぁ、なくても片輪だけ浮かせてデフを効かしたり、ブレーキ踏 ...
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車高調交換時の各純正品番､締めトルク等
リヤロアーアーム ボルト，ダンパーロック 使用個数４本 締め付けトルク１０３Ｎｍ フロントロアーアーム ボルト、ダンパーロック 使用個数２本 締め付けトルク４９Ｎｍ フロントロアーアーム ボルト、ダンパーフォーク 使用個数２本 締め付けトルク６ ...
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