ツライチ・リムイチ化 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - エリシオンプレステージ
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プロの整備手帳
ホイールマッチング前に！
私のHA36Sは車高をMAX下げしていますので一応、調整式ラテラルロッドを取り付けておきます。 構造上、後ろは車高を下げるとタイヤが右に全体的に動いてしまう物なのでラテラルロッドの長さを変えていい感じにしておきます。 直進安定性も上がりますしギリツラまでオフセットを攻める場合も必須アイテムになり ...
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2017年5月25日 16:42 Blissshopさん -
エリシオンのリヤに１０．５Ｊを履いてみよう♪
まずは無加工のリヤのインナー １０Ｊ＋３８に、１０ミリワイトレを入れていてもわずかに擦れていたんですね(^^;) 白魚の様な指でさしている出っ張りが、アルミのインナーリムと当たり易い所ですね。 カバーを外すと更に出っ張っているのが分かりますね。 この出っ張りが邪魔なので…。 カットして鉄板 ...
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2010年10月7日 13:42 Cp.comさん -
ワイドトレッドスペーサー取り付け
D へ入庫するのでノーマルホイールに戻しました。 やはり ノーマルホイールの 乗り心地は良いですねぇ。 夏の旅行も有るのでこのまま少し 乗る事にしました。 が やはり この不細工な感じが 嫌なので少し外に 出す事にしました。 糸を垂らして何㎜出すか計測しました。 フロント 20㎜ ...
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2019年8月27日 18:20 yasswyさん -
ツラアマ～ツライマイチへ～♪(笑)
フロント(運転席側) ８．５Ｊ＋３６に８ミリスペーサーで＋２８仕様 フロント(助手席側) 同じサイズ・オフセットなのに助手席側の方が出てますね～♪ リヤ(運転席側) 地面にちょっと勾配があるのでこっちの方がハミチン！(笑) リヤ(助手席側) こっちは勾配のお陰でツライチ！ フェンダ ...
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2009年2月5日 12:57 Cp.comさん -
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エリシオンに10Jを入れてみる
車高調で車高決定⇒純正ホイールで干渉箇所確認＆対策⇒ホイールのみ装着しツメの処理決定⇒ツメ折り⇒投入完了 さすがにタイヤハウス内、内側はタイヤのみ干渉します。追加工予定。 っつーか純正ホイールでもタイヤは内側干渉していた（汗 上から見たところ 出てる？ 装着後
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2010年7月14日 12:35 あきみっつぁんさん -
ワイドトレッドスペーサー取り付け
車高調を取り付けた時に5ミリは入れていましたが、前車のオデから取り外した17ミリが余っていたので取り付けました。 5ミリは外してフロントへ取り付けます。 取り付け前 8J＋48 5ミリスペーサーで＋43 取り付け後 17ミリワイトレにて8J＋31 無理かと思いましたが何とか収まりました…たぶん( ...
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2015年4月29日 19:34 達エリ@RR5さん -
Newホイールセッティング
以前に仮履きしましたが まともに走れるレベルで車高とツラを合わせる為に再度履かせてみました。 写真だと発色が悪くピンクが赤く見えます(T ^ T) 20→17inchになって インチが小さい方がリムが深い？ように見える気がします。 17inchでリムツラは無理です。 走れません。 取り敢えず フ ...
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2018年8月25日 07:31 Reiちぇるさん -
ワイトレ装着…で、まさかの…⁈
フロントもリヤも、フル乗車の想定なら今の状態がベストなんだろうけど、やっぱりある程度まではツラを合わせたい‼︎ って事で、前乗ってたステップワゴンから外して取っておいたワイトレを試しに装着する事に。 フロント用114.3、5穴、10㎜。リヤ同15㎜。ワクワクが止まらんww フロントはフェンダーのツ ...
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2020年4月5日 07:26 ぱる吉さん -
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ファイナルリベンジ‼︎ ワイトレ装着【完了編】
フロントブレーキ修理のついでに、前回、前々回と2度も失敗したワイトレ装着。 前の車から外して持っていたワイトレを装着しようと思ったら、純正ハブボルトの高さがありすぎてアルミの逃げの部分に干渉して取り付け出来なかった案件。 思えば、フロントには10㎜、リヤに15㎜を装着するつもりでいたけど、今回 ...
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2020年9月6日 16:00 ぱる吉さん
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