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ホイールマッチング前に!
私のHA36Sは車高をMAX下げしていますので一応、調整式ラテラルロッドを取り付けておきます。 構造上、後ろは車高を下げるとタイヤが右に全体的に動いてしまう物なのでラテラルロッドの長さを変えていい感じにしておきます。 直進安定性も上がりますしギリツラまでオフセットを攻める場合も必須アイテムになり ...
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2017年5月25日 16:42 Blissshopさん -
ハブボルト交換と10mmホイールスペーサーの装着(リア)
リアタイヤのツラ具合改善のため、10mmのホイールスペーサーを購入。 ノーマルハブボルトでは長さが足りなくなるので、+10mmのロングハブボルトに交換してから取り付けました。 使用したのはKYO-EI(協永産業)のスペーサーとハブボルト 自分のFITはハブを外さないとハブボルトが抜けないため、 ...
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2012年5月9日 19:23 Neziさん -
鉄ちんでもツライチ!30mmハブ付きワイトレ装着
ブツ到着! サビサビなので ぶぃーんと洗い流し カタカタ動かし 水を流しサビを落としながら密着、固定 タイヤ装着〜!ワクワク( ^ω^ ) ちょっとコレ! 全くはみ出てなーい! 雨降りの夜ですが 気分上がりますね〜( ^ω^ ) むふふ♫
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2016年5月10日 21:47 〓けんち〓さん -
純正形状 キャンバーボルトのみで7.0J 化 情報 記録用
純正形状から出来るだけ変えたくない方 ダウンサスのみ検討な方用の ホイールギリギリマッチング情報 ※フル純正のフィットに7.0J は入りません リア出具合 ホイール バーディクラブ p1 15インチ 7.0J オフセット38 リアに関しては 8.0J 35くらいまではギリギリを狙え ...
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2018年4月24日 16:52 ビッグボスさん -
ロングハブボルト装着
まずはドラムのカバーを外します! 外し方はカバーの正面に2ヶ所(黄丸のトコ)にボルトを付けれる穴が空いてるので、そこの径に合う適当なボルトを付け、締め込んでいけば、カバーが浮いてくるので簡単に外せます。 画像は純正のハブボルトの長さです。 ドラムのカバーを外した所です。 この後、ハブごと外し ...
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2012年12月16日 20:23 tenbinさん -
ワッシャーキャンバー
ホームセンターで買ってきたワッシャー。 材料費なんとたったの¥132! コイツを使ってワッシャーキャンバーやっちゃいます‼︎ 他ユーザーの方々の整備手帳を参考にさせて頂いて早速開始! このセンターのM30ボルト、これにクソ手間かかりやした…( ´▽`) 色々やったけど、固すぎて萎えました(´Д ...
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2014年5月6日 23:59 ryo-chan.さん -
ワイドトレッドスペーサー装着
先日のタイヤ交換にあたり、タイヤとリムのサイズについて調べてみたところ 前期RS純正16インチアルミの場合 ツライチまでリアタイヤでは25ミリの出っ張りが必要と判明。 タイヤの20ミリワイド化で10ミリは出っ張った計算ですが 残りの15ミリをワイドトレッドスペーサーを装着してツライチを目指すことに ...
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2011年2月13日 16:33 スプモーニさん -
フェンダー干渉改善(2)
固定方法をクリップからタイラップに変更するためにインナーフェンダーへの穴あけをします。 釘をバーナーで熱してインナーフェンダーに押しつけるだけで簡単に穴が開けられます。この方法は樹脂パーツの穴あけには簡単で重宝します。 あっという間に穴あけ完了。小さい方の穴が追加した穴です。 元のクリップの穴と新 ...
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2012年3月13日 00:32 s_rosegardenさん -
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さらばツラウチっちー【ワイトレ装着】
前々から気になっていたリアのツラウチ。 太いホイールを入れたことでかなり軽減されたようですが、まだ気になります。 ここまできたことだし、 今回はそれに決着をつけます。 …まぁ、要はワイトレを入れるだけなんですけどね。 ツライチを目指すわけではないですが、ツラウチの軽減ですね。 念のため、ホイー ...
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2020年6月21日 23:22 あおいふなさん
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