エンジン廻り - 整備手帳 - フィット
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カウルトップの外し方
まずはワイパーアームを外します。 カバーを外すと14mmのナットで止まっているので、 緩めて外します。 エンジンルーム運転席側のウォッシャーチューブの 接続を外し、LR両側にあるクリップをクリップ リムーバーで外します。 中央部のフックを浮かせて外し、カウルトップの クリップを外してゆきます。 ...
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2014年10月20日 22:45 J'sGRACEさん -
エンジンマウント交換(ミッション側)&トノカバー再塗装2
外れました。汚いです(泣) バッテリーとバッテリーボックスを外します。 バッテリーボックスは上に引っ張るだけで外れます。 だんだん目的のものが見えてきました。 ECUを固定しているボルトを外しておきエンジンマウントにアクセスしやすいようにしておきます。 ブラケットについているアース線を外して ...
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2016年7月18日 17:45 たのさん@頑張ろう東北!!さん -
アイドラプーリー交換
エアコン作動時に異音が出始めた為、原因であるアイドラプーリーを交換します。 ベアリングだけ交換でも良かったのですが今回はオクでポチった物に交換します。 まずはジャッキアップしてフロントタイヤを外し画像のインナーカバークリップ3ヶ所を取り下から覗いて作業出来る様にします。 12のスパナでボルトを緩め ...
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2017年8月27日 09:02 ko☆jiさん -
【フィット 1.3 GD1】エンジンマウント 助手席側ミッション系
ミッションマウントの交換です エンジンマウントの助手席側ということで、バッテリーの下にあるマウントになります まずはバッテリーを外します 2箇所のナットを緩めて外します バッテリーのプラスとマイナスに触らないように気をつけて。 そのあとバッテリーケーブルのナットを緩めて外します バッテリー ...
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2016年8月21日 16:19 yasu@gunmaさん -
エンジンマウント交換(エンジン側&後ろ側)
以前ミッション側のマウントを交換して、発進時のガガガ音は消えたのですが激しいアイドリング振動、共鳴音が治まらなかったので残り2つを交換しました。 車体をジャッキアップしてウマを掛け、エンジンをジャッキで支えます。 右前タイヤと右前タイヤハウスのアンダーカバーを外します。 ヒューズボックスを固 ...
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2013年1月20日 02:01 ま~ぶるさん -
TYPE-R(FD2)エンジンカバー取付
塗装前 エンブレムにマスキング レッドに塗装 マスキングをはがす 取付前 上側のボルト3本はずす 後ろの黒のプレートをずらしてL型のステーをはさみボルトを締める L型ステーにエンジンカバー固定用のボルトとワッシャーをつけておく 横からのアップ エンジンカバーをかぶせて、ワッシャーとナット ...
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2009年6月13日 18:25 KEOROSHIさん -
【車内静音化】エンジンルーム静音
ドアやルーフなどのデッドニングの甲斐もあり、納車時より車内が静かになりました。 でもノイズが減ると今度はエンジン音が気になる…。 って事でエンジンルームの静音化を行います。 助手席側の吸気ダクト?を外し、適当にポイント制振材を貼りました。 制振シートの縁は切れ味が悪い刃物とでも思った方が良いですね ...
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2016年11月4日 16:40 あっちブラックさん -
ボンネットダンパーを取り付けました。
当たり前ですが、ボンネットを開きま〜す! 下部のステーです。 エンジンルーム内のこの位置のボルトで共締めして固定します。 上部のステーです。 ボンネットのボルトで共締めして固定します。 左右対称なので同じ要領で固定します。 棒は使わないので… 取り外しました。 そのままでも良かったかも… 完成で ...
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2015年1月2日 17:28 ブラックソードゼロさん -
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エンジンルームの防音
エンジンルームの防音対策を敢行。 孔をレジェトレックスで塞ぎ、アルミテープで補強! 端はエプトシーラーで防音防水! 車内外のいずれもエンジン音がほとんど聞こえなくなったのが実感出来ました!とにかく静かです。
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2012年12月24日 18:42 ブラックソードゼロさん
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