取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - N-BOX
-
プロの整備手帳
-
N-BOXスラッシュ純正サスペンションに交換（フロント）（１）
右前ストラット上部にあるヒューズボックスが第一関門。 後ろ２ヵ所、前１ヵ所ではめ込んであるだけなのだけど、右後ろは手も入らないし非常に外しにくいのだ。 先週１回外したけど、今回もやっぱり大いに苦労。これだけで15分くらいかかってしまった。 写真はヒューズボックスの蓋を外して右側に2本来ているケーブ ...
難易度
-
8
-
7
-
0
2019年1月6日 15:12 kanzawaさん -
-
フロントダンパーマウントカバー取付け
みんカラのみなさんのレビューや整備手帳を参考にフロントダンパーマウントカバーを取付けました！ N-BOXの場合、助手席側にはダンパーマウントのカバーが付いているのに、運転席側はウォッシャータンクで隠れていることもありコストダウンのためカバーがありません。 新車から2、３年経った車の場合、カバーが ...
難易度
-
24
-
6
-
0
2021年5月30日 21:08 Shingo2500さん -
車庫調の取り付け（忘れないためにクドク）その１
とうとう禁断の足回りに手を出します。 自己責任の重さを噛み締めつつ物の点検。 下の小さい写真はいると思われ購入した純正パーツ。 12,000円なり。 運用によってはいらないもの多しです。 上の車庫調のパーツダストブーツが前後逆なのはご愛嬌。 説明書を一度読んだだけでは中々理解が難しいです。 あ ...
難易度
-
7
-
6
-
0
2013年6月29日 08:07 暇オヤ眠さん -
ダウンサス取り付け 準備編【フロント】
車高を落としたいとかみさんからお願いされていたので、ダウンサス取り付けに挑戦してみました･:*+.( °ω° ))/.:+*. 取り付けたパーツはエスペリアです。詳しくはパーツレビューをご覧になってください。 フロントから開始しますが、準備に当たってまず、ボンネット開けましょう。 フロントショ ...
難易度
-
12
-
5
-
1
2018年4月18日 21:29 @さなさん -
ダウンサス取り付け 取り外し編【フロント】
さてさてそれではショックを外して行きましょう(^-^) 初体験なので（笑）事前に確認作業はしていましたが、実際にやってみると試行錯誤しますね〜( ･᷄д･᷅ ） 外せるものは全て外しましょう。 ブレーキホース！ABSセンサーラインはデリケートですので取り扱いは慎重に！ ディスクローターとショ ...
難易度
-
10
-
4
-
0
2018年4月18日 21:43 @さなさん -
RS☆R Ti2000スーパーダウンサス装着後とノーマル車高の比較 後編
RS☆R Ti2000スーパーダウンサス装着後です。 きゃーステキ〜！とってもいい感じ♪ まえを測ります。地面からフェンダーアーチまで約573mmでした。 まえタイヤとフェンダーとのすき間は約22mmでした。 次にうしろを測ります。地面からフェンダーアーチまで約576mmでした。 うしろタイヤとフ ...
難易度
-
24
-
4
-
0
2012年3月16日 15:14 くんちゃん☆彡さん -
N-BOXスラッシュ純正サスペンションに交換（リア）
N-BOXスラッシュ純正サスペンションセットが安く入手できたので交換してみた。 荷室サイドの樹脂カバーをバリバリと取り外して、ホイルボルトを少し緩めてからジャッキアップ。 ジャッキアップポイントはセンターに位置する牽引フック。 ウマを入れてからタイヤを取り外し。 フロントタイヤにタイヤ止めをお忘れ ...
難易度
-
7
-
4
-
0
2019年1月6日 15:03 kanzawaさん -
-
ダウンサス取り付け 組み付け編【フロント】
純正のスプリングを外していきます。 スプリングコンプレッサーを使ってバネを縮めます。 縮めたらインパクトでアッパーのボルトを外します。 はい、ばらす事に成功しました(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ 純正のバンプラバーをエスペリア推奨のバンプラバーに変換します。 バネが短くなる分、バンプラバーもショートにな ...
難易度
-
8
-
3
-
0
2018年4月18日 21:57 @さなさん
[PR]Yahoo!オークション
[PR]Yahoo!ショッピング
一緒に見られている車種の整備手帳
注目のコンテンツ
-
ダウンサス取付 その１
ではでは、購入していた ダウンサスの取付をしたいと思います。 まず簡単なリアから 取付していきたいと思います。 まず、ジャッキで両方上げて 真ん中のメンバーのところにも ジャッキを軽くかけておきます。 次にリアの赤◯ソケット14㎜で 緩めて ...
-
-
ネオチューン再施工で起きた事
2020年6月某日､ネオチューンショックをコンフォート(CFT)から スタンダード(STD)に施工した際に起きた出来事。 千葉県の本家サンコーワークスではなく、 施工代理店の埼玉県にあるKTS FACTORY店で施工。 距離がKTSの方が近かった事と金額が安 ...
-
ダウンサス取付 その２
まずアッパーマウントのボルトを 外すのにインパクトで作業するため 邪魔なワイパー下周辺の 部品を取り外したいと思います。 赤◯部品、引っ張ると取れます。 赤◯部分にゴムの部品が 付いてるのですが外すとこのように ボルトがでてきますので外します。 ...
[PR]Yahoo!ショッピング
マイページでカーライフを便利に楽しく！！
あなたにオススメの中古車
-
ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング（東京都）
142.3万円(税込)
-
スズキ ジムニー 660 XC 4WD（鹿児島県）
189.9万円(税込)
-
トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS（大阪府）
269.0万円(税込)
-
日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD（岩手県）
319.8万円(税込)
注目タグ
最新オフ会情報
ニュース
Q&A
あなたの愛車、今いくら？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
