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    GRヤリス(GXPA16)マフラー開発中

    後発になりましたが、GRヤリスのマフラーを製品化するため開発スタートしました。 K様ご協力ありがとうございます!

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    2022年1月20日 17:14 EXARTさん
  • マフラーブッシュ交換

    2本出しマフラーカッターを取付ためにダウンマフラーリングという商品名のマフラーブッシュに交換 交換前(純正のマフラーブッシュ) そのままでははずしにくいため、液体洗剤ですべりやすくします 取外後 純正(左)とマフラーブッシュ(右)の比較 2cm・4cmダウンできます 交換後 2cmダウンしま ...

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    2013年3月17日 18:27 KEOROSHIさん
  • リヤマフラー吊りゴム加工

    以前マフラーカッターの取付でマフラーの出口の位置を下げる為、リヤマフラーの吊りゴムを柿本のマフラー吊りゴムに変更したのですが、一冬超えてちょっと問題が発生したのでマフラー吊りゴムの修正 赤丸部のステーがマフラーゴムに引っかかり深めの轍でマフラーを擦ったときにマフラーが斜め上方向に持ち上げられその ...

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    2022年3月27日 16:14 名無し@さん
  • マフラーにタワシ Ver.2

    前回施工のタワシくん データ取りが短すぎだけど 劇的な変化も感じず なんだかよくわからないので バージョン2(タイコ出口)に変更しようと思います。 まだノーマル車高なので そのままでもそのままでも車体下に入れるのだけど 私、頭デカイので( ̄▽ ̄;) 気持ちだけ板に乗せて上げておきます。 ...

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    2017年7月19日 10:43 のきのきさん
  • LEAD JAPAN EM/S of S07B (Turbo)取り付け

    今回は排気系のチューニングです。 S07Bにも問題なくセットできます。 まずは、取説を熟読してください。 フロントタイヤをスロープに乗せ、下からのぞくと、バンパーのすぐ後ろにターゲットのボルトが見えてます。 最初は12mmのメガネレンチで緩めます。やりづらい右側のボルトは写真のようにオイルフィルタ ...

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    2019年11月20日 21:46 ちぇりおさん
  • LEAD JAPAN EM/Sの取付け

    取付けは、いつものフレンドリー・カー・ディーラーにて。 ジャッキ掛けて・ウマ掛けてが面倒なんで。 コレを取付けるだけの為に、液体パッキンを準備するのも面倒なんで。(汗) 作業風景もヘッタクレもなく、作業時間 約5分も掛からずに終了。 明日にでも少し走らせて、チェックします。 いつものフレンドリー ...

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    2015年2月20日 14:25 鍋ちゃん。(-_-x)さん
  • マフラーにタワシ

    ステップワゴンから乗り換えて 燃費倍くらい走ったら嬉しいなと思ったけど ターボなので? 微妙に2倍は走らないみたいで エアコン使うと劇的に悪化するので 巷で人気のマフラータワシに手を出してみる。 100円だと思うと無駄に二種類も買ってしまった(^-^; とりあえず大きい方のタワシを 朝から ...

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    2017年7月13日 09:41 のきのきさん
  • マフラーブラックアウト化

    ノーマルN-BOXのバンパー下からチョコっとマフラーが覗いていますね。 ショボイから見えなくていいです(^_^;) いつものD.I.Yで見えなくしましょ(*´∀`)♪ 黒スプレーでシュッとブラックアウト化しました。 マフラーが分からなくなってスッキリしましたとさ(^_^;)

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    2020年6月28日 21:53 こんたさん
  • 世界に一つだけの・・・

    N-BOXではありませんが、先日注文しておいた別々号機のキャタライザーがうちに届きました☺️ 別々号機はエンジンの仕様に合わせたメインパイΦ90mmのオリジナルステンレスマフラーなので、この口径の触媒がなかなか見つからず、子供も逃げ出す超爆音💣️の直管状態でしたが、やっと購入することができまし ...

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    2023年11月3日 13:53 りんりんロードさん
  • バッフルプレート

    久々に別々号機を動かそうと思いましたが、マフラーのメインパイプ径が90Фで直管状態の漢気仕様で、あまりにもうるさく、はた迷惑なのでバッフルプレートを装着することに💨💨 以前某自動車屋さんで正式な方法で音量測定をしてみたところ 113dBという途轍もない数値を叩きだし、整備士のあん ...

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    2021年12月5日 13:30 りんりんロードさん

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